[发明专利]一种用于转向器油管装配的辅助工装在审

专利信息
申请号: 201510532487.2 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN105058300A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 孙龙超;姚剑鸣;安梦洁 申请(专利权)人: 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张永生
地址: 241009 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 转向器 油管 装配 辅助 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车转向器油管的装配,特别涉及一种用于转向器油管装配的辅助工装。

背景技术

目前,汽车转向器品种多、结构差异大,在装配过程中基本上每个型号都需要设计一套专用装置进行装配,在换型时不仅效率低,而且造成转向器固定装置投入费用的提高,对企业来说额外的资源浪费。

针对上述问题,为转向器油管提供专业的装配工装,适用于不同型号的转向器的装配,在保证产品的装配精度同时,提高了装配效率是现有技术需要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于转向器油管装配的辅助工装。

为达到上述目的,本发明的技术方案是,一种用于转向器油管装配的辅助工装,其特征在于:所述的辅助工装包括设置在工作台上的固定板上分别设有壳体支撑和油缸支撑;壳体支撑上设有角度调整块,角度调整块上设有安装接头;油缸支撑上设有油缸定位块。

所述的固定板上设有T形槽,壳体支撑和油缸支撑根据转向器的安装位置和中心距的不同在T形槽内进行前后左右调节以满足装配需求。

所述的角度调整块通过螺栓与壳体支撑旋转活动连接。

所述的油缸支撑上部设有滑槽,油缸定位块在滑槽内上下滑动并通过螺母固定。

所述的辅助工装的工作过程包括固定板固定在设备的工作台上,壳体支撑和油缸支撑根据转向器的安装位置和中心距的不同在T形槽内进行前后左右调节以满足装配需求,角度调整块根据转向器角度的不同进行圆周方向的转动,安装接头与转向器安装位置进行固定,油缸定位块根据员工习惯的高度进行上下调整,当调整到最佳状态时将螺母拧紧。

一种用于转向器油管装配的辅助工装,由于采用上述的结构,本发明结构简单,制造周期短,制造费用较低,工作效率高,节省了以往装配不同型号时造成的资源浪费,可根据不同员工的习惯进行调节,能有效的提升转向器产品装配的效率及舒适性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;

图1为本发明一种用于转向器油管装配的辅助工装的结构示意图;

在图1中,1、固定板;2、壳体支撑;3、角度调整块;4、安装接头;5、油缸定位块;6、油缸支撑。

具体实施方式

本发明包括设置在工作台上的固定板1上分别设有壳体支撑2和油缸支撑6;壳体支撑2上设有角度调整块3,角度调整块3上设有安装接头4;油缸支撑6上设有油缸定位块5。

固定板1上设有T形槽,壳体支撑2和油缸支撑6根据转向器的安装位置和中心距的不同在T形槽内进行前后左右调节以满足装配需求。角度调整块3通过螺栓与壳体支撑2旋转活动连接。油缸支撑6上部设有滑槽,油缸定位块5在滑槽内上下滑动并通过螺母固定。

具体如图1所示,本发明包括固定板1固定在设备的工作台上,壳体支撑2和油缸支撑6根据转向器的安装位置和中心距的不同在T形槽内进行前后左右调节以满足装配需求,角度调整块3根据转向器角度的不同进行圆周方向的转动,安装接头4与转向器安装位置进行固定,油缸定位块5根据员工习惯的高度进行上下调整,当调整到最佳状态时将螺母拧紧。

本发明复合工装结构简单,制造周期短,制造费用较低,工作效率高,节省了以往装配不同型号时造成的资源浪费,可根据不同员工的习惯进行调节,能有效的提升转向器产品装配的效率及舒适性。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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