[发明专利]用于车辆的胎压控制系统

权利要求书

1.一种用于非公路用作业车辆的轮胎管理系统，包括：

第一载荷传感器，其构造成确定施加在所述非公路用作业车辆的第一轮胎上的第一载荷，所述第一载荷传感器是联接到车轴的应变传感器并且至少部分地基于所述车轴变形的距离来确定施加在所述第一轮胎上的所述第一载荷；

第一压力传感器，其构造成确定第一轮胎内的第一流体压力；

控制单元，其通讯地联接至第一载荷传感器和第一压力传感器，其中控制单元构造成查询所述第一载荷传感器并且至少部分地基于由第一载荷传感器确定的第一载荷和由第一压力传感器确定的第一流体压力产生第一流体压力调节指令；和

第一阀，其流体地联接至第一轮胎并且通讯地联接至控制单元，其中第一阀构造成至少部分地基于第一流体压力调节指令调节第一轮胎内的第一流体压力，

其特征在于，

所述轮胎管理系统构造成调节查询所述第一载荷传感器之间的持续时间，以增大或减小发送至控制单元的载荷测量结果的数量。

2.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，包括：

第二载荷传感器，其构造成确定施加在非公路用作业车辆的第二轮胎上的第二载荷；

第二压力传感器，其构造成确定第二轮胎内的第二流体压力；和

第二阀，其流体地联接至第二轮胎并且通讯地联接至控制单元，其中第二阀构造成至少部分地基于第二流体压力调节指令调节第二轮胎内的第二流体压力，其中所述控制单元构造成至少部分地基于由第二载荷传感器确定的第二载荷和由第二压力传感器确定的第二流体压力产生所述第二流体压力调节指令。

3.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，包括压缩空气源，其中第一阀构造成通过将第一轮胎连接至压缩空气源以便使压缩空气源使空气流入第一轮胎而增大第一轮胎内的第一流体压力。

4.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中第一阀构造成通过从第一轮胎释放空气而减小第一轮胎内的第一流体压力。

5.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中控制单元构造成使用线性的期望流体压力与载荷的关系来产生第一流体压力调节指令。

6.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中控制单元构造成至少部分地基于由第一压力传感器确定的第一流体压力与对应于由第一载荷传感器确定的第一载荷的期望流体压力之间的差产生第一流体压力调节指令。

7.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，包括操作员面板，其构造成接收第一流体压力调节指令并且显示期望流体压力调节以通知操作员是否要增大或减小第一轮胎内的第一流体压力。

8.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中第一阀构造成响应于第一流体压力调节指令而自动地调节第一轮胎内的第一流体压力。

9.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中第一阀构造成响应于在操作员面板上对增大压力控制或减小压力控制的选择而调节第一轮胎内的第一流体压力。

10.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中第一载荷传感器构造成当第一载荷传感器确定第一载荷改变大于阈值量时将第一载荷发送至控制单元。

11.根据权利要求10所述的轮胎管理系统，其中控制单元构造成响应于从第一载荷传感器接收第一载荷而从第一压力传感器获取第一流体压力。

12.根据权利要求1所述的轮胎管理系统，其中第一载荷传感器和第一压力传感器构造成分别将第一载荷和第一流体压力周期性地发送至控制单元。