[发明专利]一种用于汽车转向器装配的辅助工装在审
| 申请号： | 201510533127.4 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN105033621A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 倪贝贝;鲁秀伟;江火文 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向器 装配 辅助 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车转向器装配的辅助工装，其特征在于：所述的辅助工装包括工作台(5)上设有气缸(6)，气缸(6)顶部设有压杆(3)，压杆(3)连接压块(2)；PLC控制模块控制气缸(6)的出气口和进气口的电磁阀，同时PLC控制模块采集电信号扳手的电压信号。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器装配的辅助工装，其特征在于：所述的辅助工装在进行装配时PLC控制模块控制气缸(6)带动压块(2)压住安装件；当电信号扳手装配零部件的扭矩达到设定标准时，电信号扳手输入一个电压给PLC控制模块，PLC控制模块控制气缸(6)将压杆(3)旋转至原始位置，使得被压块(2)压紧的安装件可以取出；若扭矩未达到设定标准时，PLC控制模块控制气缸(6)保持压杆(3)当前位置，安装件被压块(2)压紧的件无法取出。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器装配的辅助工装，其特征在于：所述的气缸(6)通过长螺丝(4)和底部螺母(7)固定到工作台(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器装配的辅助工装，其特征在于：所述的压杆(3)与气缸(6)通过螺丝(1)固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向器装配的辅助工装，其特征在于：所述的压杆(3)与压块(2)通过螺丝(1)固定。
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