[发明专利]一种耐磨减震型汽车用发动机衬套

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种耐磨减震型汽车用发动机衬套。

背景技术

汽车发动机衬套包括有衬套本体，衬套本体内开有连通的上下孔，汽车发动机衬套主要作用是支撑发动机和变速器，并缓冲发动机给车身的震动，确保车子行驶的更加平稳。现有技术中的发动机衬套通常采取用天然胶橡胶和顺丁橡胶混炼而制成的优质胶料经过混合后一体注塑成型，再经过硫化机模压而制成优质全橡胶制品，在便用性能上也可以可达到预期的便用要求。但是，其耐磨性不好，减震效果不好，寿命短。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种耐磨减震型汽车用发动机衬套。

所述的一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，其特征在于由以下重量份的组分组成：异戊橡胶5-15份、氯丁橡胶3-7份、乙丙橡胶3-7份、硬脂酸钙3-6份、聚苯醚2-5份、桐油1-4份、有机蒙脱土2-5份、田菁胶1-4份、聚环氧乙烷2-7份、植物纤维4-10份、催化剂1-3份、凹凸棒粘土粉2-8份、薄荷油1-5份。

所述的一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，其特征在于由以下重量份的组分组成：异戊橡胶6-12份、氯丁橡胶4-6份、乙丙橡胶4-6份、硬脂酸钙3-5份、聚苯醚3-4份、桐油2-3份、有机蒙脱土2-4份、田菁胶2-3份、聚环氧乙烷3-5份、植物纤维6-8份、催化剂1-2份、凹凸棒粘土粉4-6份、薄荷油2-4份。

所述的一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，其特征在于由以下重量份的组分组成：异戊橡胶9份、氯丁橡胶5份、乙丙橡胶5份、硬脂酸钙4份、聚苯醚3.5份、桐油2.5份、有机蒙脱土3份、田菁胶2.5份、聚环氧乙烷4份、植物纤维7份、催化剂1.5份、凹凸棒粘土粉5份、薄荷油3份。

所述的一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，其特征在于所述催化剂由以下重量份数的组分组成：长春花碱4-10份、罂粟碱3-9份、苯甲酸钠2-7份、枸椽酸3-8份、尿素2-6份、稀土1-5份、二氧化硅微粉2-4份、玉米淀粉3-6份、松香钙皂1-5份。

所述的一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，其特征在于所述催化剂由以下重量份数的组分组成：长春花碱7份、罂粟碱6份、苯甲酸钠5份、枸椽酸5份、尿素4份、稀土3份、二氧化硅微粉3份、玉米淀粉4份、松香钙皂3份。

本发明的有益效果为，各组分配比合理，原料来源广泛，制作成本低，且各原料复配效应好，安全环保，可有效延长产品的使用寿命，减震效果好，安全性能高。

具体实施方式

本发明下面结合实施例予以进一步详述。

实施例1

一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，由以下重量份的组分组成：异戊橡胶9份、氯丁橡胶5份、乙丙橡胶5份、硬脂酸钙4份、聚苯醚3.5份、桐油2.5份、有机蒙脱土3份、田菁胶2.5份、聚环氧乙烷4份、植物纤维7份、催化剂1.5份、凹凸棒粘土粉5份、薄荷油3份。

其中，催化剂由以下重量份数的组分组成：长春花碱7份、罂粟碱6份、苯甲酸钠5份、枸椽酸5份、尿素4份、稀土3份、二氧化硅微粉3份、玉米淀粉4份、松香钙皂3份。

实施例2

一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，由以下重量份的组分组成：异戊橡胶5份、氯丁橡胶7份、乙丙橡胶3份、硬脂酸钙6份、聚苯醚2份、桐油4份、有机蒙脱土2份、田菁胶4份、聚环氧乙烷2份、植物纤维10份、催化剂1份、凹凸棒粘土粉8份、薄荷油1份。

其中，催化剂由以下重量份数的组分组成：长春花碱4份、罂粟碱9份、苯甲酸钠2份、枸椽酸8份、尿素2份、稀土5份、二氧化硅微粉2份、玉米淀粉6份、松香钙皂1份。

实施例3

一种耐磨减震型汽车用发动机衬套，由以下重量份的组分组成：异戊橡胶12份、氯丁橡胶4份、乙丙橡胶6份、硬脂酸钙3份、聚苯醚4份、桐油2份、有机蒙脱土4份、田菁胶2份、聚环氧乙烷5份、植物纤维6份、催化剂2份、凹凸棒粘土粉4份、薄荷油4份。

其中，催化剂由以下重量份数的组分组成：长春花碱10份、罂粟碱3份、苯甲酸钠7份、枸椽酸3份、尿素6份、稀土1份、二氧化硅微粉4份、玉米淀粉3份、松香钙皂5份。