[发明专利]历史城区综合交通承载力测算方法

权利要求书

1.历史城区综合交通承载力测算方法，其特征是：测算历史城区综合交通承载力以高峰小时系统最大运输量进行，公式如下：

Vr=Σi=1FKiNiPiL1+KvαvL2+K0α0L3+ΣrΣsqrsL4+KbαbL5+αpL6]]>

st:θ1Σi=1FKiL1+KvL2+θ2K0L3≤VCE]]>

式中，

V_r——高峰小时历史城区交通承载力，单位：人·km/h；

VC_E——历史城区道路设施机动化交通承载力，单位：pcu·km/h；

K_i——现行的公交管理和控制下i路公交车的高峰小时最大周转次数；

N_i——常规公交在历史城区的车站数；

P_i——高峰小时i路车每站平均下站人数；

F——为历史城区内公交车路线数；

K_v——高峰小时历史城区小汽车数，单位：pcu/h；

α_v——高峰小时小汽车的平均载客数，单位：人/pcu；

K₀——高峰小时其他类型车辆数，单位：辆/h；

α₀——其他类型机动车辆的平均载客数，单位：人/辆；

q_rs——历史城区内部及周边轨道站点间客流量，单位：人次/h；

K_b——高峰小时非机动车辆数，单位：辆/h；

α_b——非机动车辆的平均载客数，单位：人/辆；

α_p——高峰小时行人流量，单位：人次/h；

L_j——各交通方式在历史城区内的平均出行距离，j取1,2,3,4,5,6；

θ₁，θ₂——分别为公交车与其他类型车辆的当量系数。