[发明专利]一种导航画面的显示方法及装置在审
申请号: | 201510536757.7 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105157719A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张建强 | 申请(专利权)人: | 惠州华阳通用电子有限公司 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导航 画面 显示 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车载显示技术领域,尤其涉及一种导航画面的显示方法及装置。
背景技术
导航功能目前已成为大部分车载系统的标准配置,极大地方便了人们的出行。在诸如特斯拉大屏车载系统出现之前,车载系统的屏幕尺寸很少大于10英寸。正是受制于显示屏尺寸,目前所有小屏幕车载系统在使用的时候,往往只显示一个界面,比如在收听广播或者播放媒体的时候,开启了导航功能,要么只能显示导航画面,要么只显示收音界面或者媒体播放界面。当要切换显示界面时,常常需驾驶员手动操作,这显然给驾驶带来了一定的安全隐患,当然驾驶员也可以在车况路况较好的时候进行界面切换,但这时往往错失时机,譬如当前显示界面是媒体播放界面,则无法通过查看导航地图,对岔路口进行确认,或者当前显示界面是导航界面,想要操作收音或媒体播放界面时,则可能需要等待相当长的时候才能达到允许操作的路段。无论哪种情况,用户体验都不佳。
发明内容
本发明提供一种导航画面的显示方法及装置,旨在解决目前小屏幕车载系统的导航界面无法自动显示和隐藏的问题,实现界面的自动切换,提高驾驶安全性。
为达到上述目的,本发明所采取的技术方案为:
本发明一方面提供一种导航画面的显示方法,包括:
设置需通过查看确认的导航信息;
设置导航界面的显示时长;
监测导航的播报信息;
缓存当前显示界面,将导航界面切换到当前显示;
根据显示时长控制导航界面的显示时间。
在一个实施例中,所述监测导航的播报信息的步骤之前还包括:
检测是否有外部的界面切换指令输入。
具体地,所述检测是否有外部的界面切换指令输入的步骤包括:
系统实时检测是否有外部的界面切换指令输入,当检测到有外部的界面切换指令输入时,立即执行相应的界面切换指令。
在一个实施例中,所述缓存当前显示界面,将导航界面切换到当前显示的步骤之前还包括:
判断当前显示界面是否为导航界面,是则保持当前界面显示,否则进入缓存当前显示界面,将导航界面切换到当前显示的步骤。
本发明另一方面提供一种导航画面的显示装置,在所述车载系统上设置有导航信息设置模块、导航信息播报获取模块、界面显示时长设置模块、界面缓存模块、显示模块、界面显示控制模块;
所述导航信息设置模块,用于设置需通过查看确认的导航信息;
所述导航信息播报获取模块,用于获取导航播报的信息;
所述界面显示时长设置模块,用于设置导航界面的显示时间长度;
所述界面缓存模块,用于将当前显示界面进行缓存;
所述显示模块,用于将需要当前显示的界面进行显示;
所述界面显示控制模块,用于切换需要当前显示的界面和缓存的显示界面。
在一个实施例中,所述导航画面的显示装置还包括:
外部指令输入检测模块,用于检测是否有外部的界面切换指令输入。
本发明的有益效果在于:本发明通过通过设置需要查看确认的重要导航信息,当导航对这些预先设置的信息进行播报时,自动将导航画面切换到前台显示,在显示预设时长后,自动隐藏到后台,将之前显示的界面在前台进行显示,实现了导航界面的自动显示和隐藏,提高了用户体验和驾驶安全性。
附图说明
图1是本发明的导航画面的显示的结构示意图。
图2是本发明的导航画面的显示的另一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本发明的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本发明专利保护范围的限制。
本发明的实施例一方面提供一种导航画面的显示方法,包括:
S10.设置需通过查看确认的导航信息。
具体地,可以在人机交互界面中以勾选菜单的形式,让用户选择希望通过查看导航界面进行确认的重要内容,比如岔路口、高架桥、限速路段,等等。这些设置的导航信息与导航软件支持播报的导航信息一致,并以相同的代码存储在系统中。
S20.设置导航界面的显示时长。
具体地,可以在人机交互界面中设置导航界面的显示时间长度,比如1分钟、2分钟、5分钟等等用户认为适宜的时间长度。
S30.监测导航的播报信息,判断是否在需要通过查看确认的导航信息中,是则执行下一步,否则继续监测导航的播报信息。
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