[发明专利]一种基于无线网络的公交智能电子线路牌

权利要求书

1.一种基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，包括能够实时获取车辆运行信息的车载GPS终端设备，能够设置车辆基本信息、并基于车辆基本信息和所述车载GPS终端设备获取的车辆运行信息对车辆进行远程调控的数据运营中心，能够对所述数据运营中心设置的车辆基本信息和/或所述车载GPS终端设备获取的车辆运行信息和/或所述数据运营中心对车辆的远程调控信息进行显示的LED显示装置，以及实现所述车载GPS终端设备、数据运营中心和LED显示装置之间的数据传输的无线传输装置；

所述车载GPS终端设备、数据运营中心和LED显示装置，依次通过所述无线传输装置连接；

该基于无线网络的公交智能电子线路牌，还包括与所述车载GPS终端设备、数据运营中心和LED显示装置连接的车载安全机构；和与所述LED显示装置和公交汽车本体连接的车载电源保护电路；

所述车载安全机构，包括依次连接的固定IP地址服务器、企业端防火墙、企业端路由器、DDN或E1专线、移动端路由器、GPRS内网和HLR鉴权中心，与所述GPRS内网连接的BSC/PCU，以及分别与所述BSC/PCU连接的BTS和MS；

所述企业端防火墙和企业端路由器分别与数据运营中心连接，所述移动端路由器与车载GPS终端设备连接，所述GPRS内网与LED显示装置连接；

所述车载电源保护电路，包括分别与公交汽车的发动机启动信号输入端和汽车蓄电池连接的接线端子排，分别与所述接线端子排连接的12/24-5V DC/DC开关电源组、12/24V-5V电源和自动控制电路，以及连接在汽车蓄电池正极与接线端子排之间的保险管；

所述接线端子排的一端为各元件的负极工地连接端，所述12/24-5V DC/DC开关电源组和12/24V-5V电源分别与LED显示装置连接；

所述自动控制电路，包括自动控制开关，自动控制开关包括与所述接线端子排连接的第一固定端和第四固定端，还包括与所述自动控制开关的第一控制端和第二控制端连接的9～36V-12V DC/DC模块电源，依次连接在所述自动控制开关的第二固定端和第三固定端之间的延时闭合触点和延时断路触点，分别与所述延时闭合触点和延时断路触点连接的电源切断控制开关，连接在所述电源切断控制开关与接线端子排的一个接线端子之间的12V继电器线圈，以及连接在所述12V继电器线圈与接线端子排的另一个接线端子之间的主电源接通触点。

2.根据权利要求1所述的基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，所述车载GPS终端设备，具体为能够支持GSM/GPRS的终端设备。

3.根据权利要求1所述的基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，所述LED显示装置，包括与所述数据运营中心连接的控制卡，以及依次与所述控制卡连接的驱动电路和LED屏。

4.根据权利要求3所述的基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，所述控制卡，具体为MCU；和/或，所述LED屏，包括安装在公交汽车前部的LED前路牌和/或安装在公交汽车后部的LED后路牌和/或安装在公交汽车侧部的LED侧路牌和/或安装在公交汽车内部所需部位的LED内屏。

5.根据权利要求3所述的基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，所述LED显示装置，还包括与所述控制卡连接的存储器；和/或，所述LED显示装置，还包括LED控制按钮；所述LED控制按钮，能够安装在公交汽车本体上公交车报站器上靠近报站扬声器控制按钮处。

6.根据权利要求1所述的基于无线网络的公交智能电子线路牌，其特征在于，所述数据运营中心，具体为公交系统远程监控中心。