[发明专利]一种灭火系统气体控制装置在审
申请号: | 201510537826.6 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN105031852A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 高科伟;张晓芳;谢经广;薛蔚 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C35/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灭火 系统 气体 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种控制装置,尤其是一种灭火系统气体控制装置。
背景技术
目前内燃机车上安装了灭火系统,但是现有的灭火装置使用传统的控制方式,结构复杂,而且灭火材质单一,无法根据实际情况选择利用。
发明内容
为了克服现有的控制装置无法人为控制的不足,本发明提供了一种灭火系统气体控制装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种灭火系统气体控制装置,包括连接装置、保护套、气体罐、密封螺栓、O型圈、保险杆、顶杆和按钮,保护套底端设有连接装置,内部设有气体罐,气体罐上端设有顶杆,顶杆上端设有按钮,保护套上端设有保险杆。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括密封螺栓与气体罐之间设有O型圈,顶杆与密封螺栓之间设有密封圈。
本发明的有益效果是,该控制装置结构简单,可以人为的控制气体的作用,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1.连接装置,2.保护套,3.气体罐,4.密封螺栓,5.O型圈,6.密封圈,7.保险杆,8.顶杆,9.按钮。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种灭火系统气体控制装置,其特征是,包括连接装置1、保护套2、气体罐3、密封螺栓4、O型圈5、保险杆7、顶杆8和按钮9,保护套2底端设有连接装置1,内部设有气体罐3,气体罐3上端设有顶杆8,顶杆8上端设有按钮9,保护套2上端设有保险杆7,密封螺栓4与气体罐3之间设有O型圈5,顶杆8与密封螺栓4之间设有密封圈6。
当需要产生气体时,按下按钮9,按钮9作用于顶杆8,顶杆8将气体罐3刺破,气体罐释放大量的气体,然后通过保护套2下部的连接装置1接口将气体引入所需的部位。
好处:结构简单,可以人为的控制气体的作用。该控制装置结构简单,可以人为的控制气体的作用,节约了成本,提高了功效。
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