[发明专利]行车即时管理系统在审
申请号: | 201510541715.2 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN105160868A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈建甫;穆青云;周天颖 | 申请(专利权)人: | 逢甲大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 董科 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 即时 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种管理系统,特别涉及利用一无线网路将运输载具的行驶状况即时传送至车队即时管理中心的行车即时管理系统。
背景技术
车队管理是以企业管理运输车队的方法。车队管理包括商务机动车,例如,轿车、面包车、卡车等,以及有轨车辆。车管可包括一系列功能、例如汽车投资、汽车维护、企业电控(追踪和查询)、司机管理、速度管理、燃料管理以及安全和健康管理等。车队管理让企业可以通过交通,降低或避免汽车投资方面的风险,提高商业效率、生产力并减少总体运输时间和人数。
目前车队管理系统是播放「即时影像」或「历史影像」的使用者接口程序,虽然具有画面分割技术,可让使用者任选车辆或时段播放,但对使用者而言,形同漫无目标,不知该看何一车辆、该看何一时段?因为管理者只是被动的接收画面,要用肉眼去判断哪些画面有问题或是很重要,相当吃力,而且容易漏掉很重要的信息。
是以,要如何解决上述习用的问题与缺失,即为本发明的发明人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在者。
发明内容
故,本发明的发明人有鉴于上述的应用目标,乃搜集相关数据,经由多方评估及考虑,并以从事于此行业累积的多年经验,经由不断试作及修改,始设计出此种发明专利者。
本发明的主要目的在于提供一种行车即时管理系统,可以收集及判断运输车辆的各种行驶状况,即时监看异常状态的车辆即时影像,异常状态包含:「超速」、「异常停留」、「怠速过久」、「偏离路线」及「紧急求救」等。
本发明的另一主要目的在于提供一种行车即时管理系统,可获得车辆即时或历史信息,内含「车牌号码」、「速度」、「方向」、「时间」、「位置」、「行车状态」以及「引擎状态」等等,车队即时管理中心接收这些信息后即可判断是否有发生异常状况。
为了达到上述发明目的,本发明系采取以下的技术手段予以达成,其中,本发明行车即时管理系统,包括:一车辆监视装置监视运输载具的行驶状况,包含;复数个录像机设置于运输载具的外部与内部,设置于运输载具外部的录像机录像运输载具周围的行驶状态,设置于运输载具内部的录像机录像运输载具内部的行车信息与驾驶员状态,最后输出该运输载具的即时影像信息;一储存单元储存该运输载具于行驶时的外部环境与内部状况的即时影像信息;一处理器电性连接录像机与储存单元,可处理录像机录取的即时影像信息并储存至该储存单元;以及一无线通讯单元电性连接处理器并与一无线网路连接以传输录像机所摄取的即时影像信息至无线网路;以及一车队即时管理中心连接无线网路以接收运输载具的行驶状况,车队即时管理中心包含:一显示模块为一计算机程序用以接收管理者输入的指令并显示任一运输载具的即时影像信息;以及一异常侦测模块为一计算机程序用以处理显示模块的指令,以处理即时影像信息,使即时影像信息显示在一显示器;其中,该异常侦测模块提示该管理者任一该运输载具在何时段发生行驶异常状态,并直接选取该运输载具在该时段的即时影像信息。
本发明整合GPS车队管理系统的异常侦测功能,为管理者提示哪一车辆、何一时段行驶异常,并直接带出该车辆、该时段的影像。可大量减少管理者漫无目标搜索异常影像的时间精力,并大幅提升行车影像于车队管理的绩效。
为使本发明的上述目的、特征、和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例并配合所附图式做详细说明。
附图说明
图1为本发明一实施例的车辆监视装置的组件方块示意图。
图2为本发明一实施例的行车即时管理系统的架构示意图。
【符号说明】
10运输载具
20车辆监视装置
21处理器
22无线通讯单元
23储存单元
24全球卫星定位装置(GPS)
26、27、28、29录像机
30无线网路
40车队即时管理中心
41显示模块
42异常侦测模块
43显示器。
具体实施方式
下面结合图示和具体操作的实施例对本发明作进一步说明,但所提供的实施例并非用以限制本发明所涵盖的范围,而结构运作的描述非用以限制其执行的顺序,任何由组件重新组合的结构,所产生具有均等功效的装置,皆为本发明所涵盖的范围。
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