[发明专利]一种轮毂电机驱动装置

说明书

本发明提供了一种轮毂电机驱动装置,包括轮毂电机驱动轮、失电制动器和电气控制器；所述轮毂电机驱动轮包括传动轮、定子绕线组和主轴，所述传动轮内设有磁钢，所述定子绕线组与所述主轴相连；所述失电制动器包括电磁铁绕线、摩擦片和壳体，所述电磁铁绕线与所述摩擦片相连，所述电磁铁绕线和摩擦片位于所述壳体内；所述电气控制器包括无极变速装置，所述电气控制器用于所述轮毂电机驱动轮的电力控制，本发明的轮毂电机驱动装置具有结构简单，设计合理，驱动力强，无极变速，无齿轮传动、无机械磨损，噪音极低，安全环保无污染，且具有发生故障断电时自动启动刹车保护装置的功能。

技术领域

本发明涉及机械制造领域，具体涉及到用于起重运输行业的的轮毂电机驱动装置。

背景技术

目前用于起重运输行业中的驱动装置一般是使用燃油发动机驱动、或者是电机驱动，而电机驱动一般是由电机通过减速齿轮装置带动驱动轮，从而使起重设备或车辆行驶运行，存在驱动力不足，噪音大以及机械磨损等缺点。

发明内容

鉴于目前用于起重运输行业的驱动装置存在的上述不足，本发明提供一种轮毂电机驱动装置具有结构简单、设计合理、驱动力强、无极变速、无齿轮传动、无机械磨损、噪音极低、安全环保无污染，且具有发生故障断电时自动启动刹车保护装置的功能。

本发明提供了一种轮毂电机驱动装置，包括轮毂电机驱动轮、失电制动器和电气控制器；

所述轮毂电机驱动轮包括传动轮、定子绕线组和主轴，所述传动轮内设有磁钢，所述定子绕线组与所述主轴相连；

所述失电制动器包括电磁铁绕线、摩擦片和壳体，所述电磁铁绕线与所述摩擦片相连，所述电磁铁绕线和摩擦片位于所述壳体内；

所述电气控制器包括无极变速装置，所述电气控制器用于所述轮毂电机驱动轮的电力控制，所述无极变速装置用于所述轮毂电机驱动轮的变速；所述轮毂电机驱动轮分别与所述失电制动器和电气控制器相连。

依照本发明之原理，所述主轴两侧分别设有一连接部件，所述连接部件与所述主轴对称，所述定子绕线组位于所述连接部件上。

依照本发明之原理，所述主轴为中空主轴，所述中空主轴内设有供电装置，所述供电装置为电缆线。

依照本发明之原理，所述轮毂电机驱动轮还包括前端盖和后端盖，所述定子绕线组位于所述前端盖与后端盖之间，所述前端盖和后端盖通过固定螺栓与所述传动轮相连。

依照本发明之原理，所述主轴与所述前端盖和后端盖之间均设有圆柱滚子轴承。

依照本发明之原理，所述主轴两端分别设有压板，所述压板通过固定螺栓与所述主轴固定。

依照本发明之原理，所述轮毂电机驱动轮还包括安装支架，所述安装支架用于安装所述传动轮、定子绕线组和主轴。

依照本发之原理，所述轮毂电机驱动轮还包括固定板，所述固定板通过锁紧螺母与所述失电制动器相连。

依照本发之原理，所述磁钢由稀土钕铁硼组成。

依照本发之原理，所述轮毂电机驱动装置还包括骨架密封结构。

本发明采用无刷永磁形式的轮毂电机，其中定子绕组固定在中空的主轴上，采用的是永磁体材质的磁钢并安装在可传动的传动轮上，通过输入中空主轴的电缆电力，使定子绕组产生巨大的电磁旋转力矩，以推动传动轮的转动，从而带动起重运输设备运行，具有结构简单、设计合理、驱动力强、无极变速、无齿轮传动、无机械磨损、噪音极低、安全环保无污染等特点，且具有发生故障断电时自动启动刹车保护装置的功能。

附图说明