[发明专利]一种轨道车揭示命令的远程发布系统

说明书

技术领域

本发明涉及铁路管理技术领域，具体是一种轨道车揭示命令的远程发布系统。

背景技术

随着铁路建设的快速发展，轨道车作业不断增加，而轨道车GYK控制设备作为轨道车控制系统的重要组成部分，担负着保护轨道车和司乘人员安全的重要责任。但由于轨道车运行分散、管辖线路长、停放位置不固定、沿线自然环境恶劣，GYK揭示命令发布给轨道车工务/供电部门提出了更高的要求。

铁路局工务/供电揭示命令管理人员必须在站段，上车人工用U盘进行揭示命令发布。揭示命令从电报下发、揭示命令编辑、揭示命令测试和揭示命令更新一般仅一周时间，给工务/供电揭示命令管理人员带来很重的发布任务。轨道车在外作业，遇到调度中心下发的临时调度命令时，司乘人员通过与调度人员对话的方式，在GYK设备上手动输入揭示命令，存在揭示命令误输的安全隐患。同时，若轨道车作业当天没有返回站段，揭示命令管理人员必须去现场发布揭示命令，带来高额差旅费用，还存在人身安全隐患的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道车揭示命令的远程发布系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道车揭示命令的远程发布系统，把铁路行车揭示命令编制成为适合于轨道车GYK控制设备的揭示命令，由用户终端经过远程通讯的方式发布到轨道车GYK控制设备上，并且植入GYK数据中，完成行车控制的过程。

作为本发明进一步的方案：所述轨道车揭示命令的远程发布系统，包括铁路总公司GMS数据中心系统、铁路局GMS数据中心系统和轨道车；所述铁路局GMS数据中心系统共多个，铁路总公司GMS数据中心系统通过铁路内部生产网连接至各个铁路局GMS数据中心系统；所述铁路总公司GMS数据中心系统包括铁路总公司用户终端、铁路总公司GMS数据服务器和铁路总公司GMS通信服务器，铁路总公司用户终端连接铁路内部生产网，铁路总公司GMS数据服务器和铁路总公司GMS通信服务器通过铁路总公司交换机连接铁路内部生产网，铁路总公司GMS通信服务器通过铁路内部生产网接收铁路局GMS数据中心系统发送的揭示命令及发送成功与否的统计结果，铁路总公司GMS数据服务器存储铁路总公司GMS通信服务器接收的揭示命令及统计结果，铁路总公司揭示命令管理人员通过铁路总公司用户终端查看各铁路局揭示命令远程发送的情况及统计结果；

所述铁路局GMS数据中心系统无线连接与之配属的各个轨道车，铁路局GMS数据中心系统通过铁路局用户终端远程发布揭示命令至各个轨道车的GMS车载设备，铁路局GMS数据中心系统包括铁路局交换机、铁路局第一GMS通信服务器、M-GRIS系统服务器平台、铁路局GMS数据服务器、铁路局用户终端、铁路局第二GMS通信服务器和MTUP安全平台，所述铁路局第一GMS通信服务器、铁路局GMS数据服务器和铁路局第二GMS通信服务器均通过铁路局交换机连接铁路内部生产网，铁路局用户终端连接铁路内部生产网，铁路局第一GMS通信服务器连接M-GRIS系统服务器平台，两者之间以TCP协议进行通信，M-GRIS系统服务器平台通过铁路专网无线连接轨道车的GMS车载设备，铁路局第二GMS通信服务器连接MTUP安全平台，两者之间以TCP协议进行通信，MTUP安全平台通过公网无线连接轨道车的GMS车载设备，铁路局揭示命令管理人员将揭示命令通过铁路局用户终端上传至铁路局GMS数据服务器，铁路局GMS数据服务器将揭示命令发送给铁路局第一GMS通信服务器或铁路局第二GMS通信服务器，铁路局第一GMS通信服务器将揭示命令发送给M-GRIS系统服务器平台，M-GRIS系统服务器平台经铁路专网将揭示命令发送给与该铁路局GMS数据中心系统配属的各个轨道车的GMS车载设备，铁路局第二GMS通信服务器将揭示命令发送给MTUP安全平台，MTUP安全平台经公网将揭示命令发送给与该铁路局GMS数据中心系统配属的各个轨道车的GMS车载设备；

所述轨道车上设有GMS车载设备和车载监控装置，车载监控装置包括轨道车GYK控制设备，GMS车载设备包括组合天线、天线合路器、GPS模块、采集模块、主控模块和通信接口，组合天线用于接收包括揭示命令在内的无线信号，组合天线分别连接至天线合路器和GPS模块，天线合路器分别通过GSM-R模块或GPRS公网模块连接主控模块，组合天线接收到的揭示命令经天线合路器及GSM-R模块或GPRS公网模块发送给主控模块，采集模块连接主控模块，用于采集主控模块获取的揭示命令信息，并将揭示命令信息经通信接口发送给轨道车GYK控制设备。