[发明专利]用于内燃机的增压空气冷却器及其装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的具有壳体(12)的增压空气冷却器(10)，其中，所述壳体(12)具有用于平面地将增压空气冷却器(10)支承和固定在内燃机的气缸盖(30)上的第一支承面(20)，其中，为了固定所述壳体(12)，在壳体(12)内设有至少一个沿着连接轴线(26)延伸的孔(24)，所述孔(24)穿过所述第一支承面(20)，并且其中，所述连接轴线的走向与第一支承面(20)成偏离90°的角度，

其特征在于，

在所述壳体(12)上设有至少一个支撑凸起(28)，所述支撑凸起相对于第一支承面(20)沿着要被连接的气缸盖(30)的方向延伸并且被这样地设计，使得设在支撑凸起(28)上的平面(32)在将增压空气冷却器(10)固定在气缸盖(30)上的情况下充当第二支承面(34)。

2.根据权利要求1所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述第一支承面(20)和第二支承面(34)相互间成45°至135°角地布置或设计。

3.根据权利要求1所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述第一支承面(20)和第二支承面(34)设成至少部分地相互邻接。

4.根据权利要求1所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，多个孔(24)绕着至少一个用于被冷却的增压空气的流出口(16)来布置。

5.根据权利要求1至4之一所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述至少一个支撑凸起(28)直接地邻接在第一支承面(20)的区域内的所述至少一个孔(24)。

6.根据权利要求1至4之一所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述至少一个支撑凸起(28)布置在两个孔(24)之间。

7.根据权利要求1至4之一所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述壳体(12)由金属材料制成。

8.根据权利要求1至4之一所述的增压空气冷却器(10)，其特征在于，所述壳体(12)由塑料制成。

9.一种在内燃机的气缸盖(30)上的增压空气冷却器装置，其中，增压空气冷却器(10)具有壳体(12)，在所述壳体(12)上设有用于平面地将增压空气冷却器(10)支承和固定在气缸盖(30)的侧壁(36)上的第一支承面(20)，其中，为了固定壳体(12)，在壳体(12)内设有至少一个沿着连接轴线(26)延伸的孔(24)，所述孔(24)穿过第一支承面(20)，并且其中所述连接轴线(26)的走向与第一支承面(20)成偏离90°的角度，并且其中，在壳体(12)上还设有至少一个支撑凸起(28)，它相对于第一支承面(20)沿着气缸盖(30)的方向这样地延伸，使得设在支撑凸起(28)上的平面(32)在固定所述增压空气冷却器(10)的情况下同时充当第二支承面(34)，该第二支承面用于支承气缸盖(30)的顶壁(38)或者底壁。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，设有多个孔(24)，并且所述增压空气冷却器(10)通过设在所述孔(24)中的螺栓与气缸盖(30)螺栓连接。

11.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，在壳体(12)中的至少一个孔(24)在气缸盖(30)内继续延伸穿过在气缸盖的侧壁(36)和顶壁(38)之间或者在气缸盖(30)的侧壁(36)和底壁之间走向的边棱。

12.根据权利要求10或11所述的装置，其特征在于，所述增压空气冷却器的壳体直接地贴靠在气缸盖(30)的侧壁(36)上。

13.根据权利要求10或11所述的装置，其特征在于，所述增压空气冷却器的壳体直接地贴靠在气缸盖(30)的顶壁(38)或底壁上。