[发明专利]一种车用油量显示装置及显示方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车技术领域，尤其涉及一种车用油量显示装置及显示方法。

背景技术

油液液位传感器是用于探测汽车油箱内油液高度的一种装置，一般悬挂于输油泵总成上。油液液位传感器会将油箱内油液高度转化为电信号传输给仪表，在仪表上显示出来，提示驾驶员当前的剩余油量。现有的车用油量显示逻辑都是单液位传感器反馈逻辑，即只有一个液位传感器感知液位高度。缺点在于车辆行驶在上坡或下坡的过程中，油液处于倾斜状态，油液液位会出现前高后低或前低后高等情况，液位传感器无法反馈真实的油量情况。

发明内容

本发明提供一种车用油量显示装置及显示方法，以解决当油液处于倾斜状态时，液位传感器无法反馈真实油量的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车用油量显示装置，包括：燃油箱、运算单元、仪表、油泵油杯，所述车用油量显示装置还包括：第一液位传感器和第二液位传感器，所述第一液位传感器位于燃油箱的前部，所述第一液位传感器包括第一浮子、第一浮子杆和第一滑动变阻器，所述第一浮子与所述第一浮子杆连接，所述第一浮子杆与所述第一滑动变阻器连接；所述第二液位传感器位于燃油箱的后部，所述第二液位传感器包括第二浮子、第二浮子杆和第二滑动变阻器，所述第二浮子与所述第二浮子杆连接，所述第二浮子杆与所述第二滑动变阻器连接，所述第一液位传感器和所述第二液位传感器均安装在所述油泵油杯上。

优选地，所述第一浮子和所述第二浮子分别布置在燃油箱重心前后对称的位置上。

优选地，所述第一滑动变阻器包括：第一浮子杆安装支架、第一转动轴、第一滑动片、第一安装支架，所述第一浮子杆安装在所述第一浮子杆安装支架上，所述第一转动轴将所述第一浮子杆安装支架和所述第一滑动片固定并安装在所述第一安装支架内，使所述第一滑动片随着所述第一浮子杆安装支架的转动而同轴转动，所述第一安装支架安装在所述油泵油杯上；所述第二滑动变阻器包括：第二浮子杆安装支架、第二转动轴、第二滑动片、第二安装支架，所述第二浮子杆安装在所述第二浮子杆安装支架上，所述第二转动轴将所述第二浮子杆安装支架和所述第二滑动片固定并安装在所述第二安装支架内，使所述第二滑动片随着所述第二浮子杆安装支架的转动而同轴转动，所述第二安装支架安装在所述油泵油杯上。

优选地，所述浮子杆卡接或焊接在浮子杆安装支架上。

优选地，所述浮子杆安装支架具有呈直角分布的两个卡槽，所述浮子杆卡接在所述两个卡槽内。

优选地，所述第一浮子与所述第一浮子杆连接方式为铰链连接或铆接或焊接，所述第二浮子与所述第二浮子杆连接方式为铰链连接或铆接或焊接。

优选地，所述第一浮子杆与所述第一滑动变阻器连接方式为铰链连接或铆接或焊接，所述第二浮子杆与所述第二滑动变阻器连接方式为铰链连接或铆接或焊接。

优选地，所述安装支架安装在所述油泵油杯上的安装方式为卡接、铆接或焊接。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车用油量显示方法，其特征在于，包括：

运算单元通过第一液位传感器和第二液位传感器分别获取燃油箱中第一油液液面高度信号和第二油液液面高度信号；

对所述第一油液液面高度信号和所述第二油液液面高度信号进行处理得到最终油液液面高度信号；

将所述最终油液液面高度信号传输给仪表，由所述仪表显示当前油量。

优选地，所述对所述第一油液液面高度信号和所述第二油液液面高度信号进行处理得到最终油液液面高度信号，包括对所述第一油液液面高度信号和所述第二油液液面高度信号进行求平均值的方式处理得到最终油液液面高度信号。

本发明的有益效果在于：

本发明提供了一种车用油量显示装置及显示方法，当车辆行驶在有坡度的路面上时，燃油箱内的液面是倾斜的，第一浮子和第二浮子存在高度差，第一滑动变阻器和第二滑动变阻器反馈的油液液面高度信号也是不同的，油液液面高度信号会在运算单元中进行处理，这样就能求出等同于车辆行驶在平顺的路面上时的油液液面高度，这样就可以更加真实地显示油量情况，提高了驾驶的安全性和便捷性。

附图说明

图1为本发明的车用油量显示装置示意图。

图2为本发明的第一液位传感器和第二液位传感器安装在油泵油杯上结构的等轴视图。

图3为本发明的第一液位传感器的爆炸图。

具体实施方式