[发明专利]按摩汽车座椅

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种汽车座椅，更具体的说，涉及按摩汽车座椅。

背景技术

随着汽车行业的发展，对汽车的舒适性能及使用性能要求越来越高。座椅性能的好坏作为衡量乘车汽车舒适性的重要体现，其直接影响对整车的评价。在现有的汽车上，座椅舒适性差，乘客经过长时间的久坐和颠簸劳碌，会感觉劳累不舒服。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构布置合理，乘坐舒适，可减缓驾驶疲劳的按摩汽车座椅。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种按摩汽车座椅，包括靠背、头枕及坐垫，在所述靠背上布置有多个按摩球，在所述靠背内设有与所述按摩球相对应的气压腔，整车控制器控制启动设于所述靠背内的电子振荡器工作改变气压腔的气压以推动所述按摩球运作，所述控制器可通过接收汽车行驶时间信号或停车信号以控制所述电子振荡器工作。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述按摩球包括在所述靠背上由上至下一次布置的肩部按摩球、背部按摩球Ⅰ、背部按摩球Ⅱ及腰部按摩球。

所述肩部按摩球、背部按摩球Ⅰ、背部按摩球Ⅱ及腰部按摩球分别对应有独立的气压腔，可整体或独立运作。

在所述靠背的两侧设有侧挡。

所述侧挡内设有可调节的充气腔室。

所述侧挡上设有侧边按摩球。

所述侧挡上设有控制所述电子振荡器启动带动所述侧边按摩球运动的感应开关。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：该按摩汽车座椅，结构布置合理，将按摩球分组布置，可整体运作或是独立运作，满足人们的需求，减缓驾驶疲劳，提高乘坐舒适性，具有较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明座椅结构示意图；

图中标记为：1、靠背，2、头枕，3、坐垫，4、侧挡，5、肩部按摩球，6、背部按摩球Ⅰ，7、背部按摩球Ⅱ，8、腰部按摩球，9、侧边按摩球，10、冷藏箱。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明按摩汽车座椅，如图1所示，包括靠背1、头枕2及坐垫3，在靠背1上布置有多个按摩球，在靠背1内设有与按摩球相对应的气压腔，整车控制器控制启动设于靠背内的电子振荡器工作改变气压腔的气压以推动按摩球运作。气压腔内的气压由发动机舱的气泵提供，在靠背1内可根据按摩球的分布位置对应排布多个气压腔，实现灵活的所肩背腰的保护及按摩。控制器接收信号发出相应的指令通过改变气压腔内的压力，带动按摩球的运动，实现按摩。本发明中，在坐垫3上设有通风散热装置，在座椅下方设有冷藏箱10，以满足人们在炎热的夏天乘坐舒适性及使用方便性的需求。

本发明按摩汽车座椅，如图1中所示，按摩球包括在靠背1上由上至下一次布置的肩部按摩球5、背部按摩球Ⅰ6、背部按摩球Ⅱ7及腰部按摩球8。根据座椅与人体接触面积的大小设置对应不同个数的按摩球为一组。如本实施例中，设有三个横向成排的肩部按摩球5，两个背部按摩球Ⅰ6，一个背部按摩球Ⅱ7，及两个腰部按摩球8。合理的布置按摩球的分布及个数，可得到较好的按摩效果。每组按摩球设有对应控制其的一个气压腔，可实现单独调控，对驾驶者或是乘客容易酸痛的部位由针对性的进行按摩，可以缓解旅途中的疲惫，让乘客感觉更加舒适。

本发明按摩汽车座椅中，按摩球可通过设在座椅上的启动按钮手动的控制启动，也可通过系统智能控制。控制器可通过接收汽车行驶时间信号及停车信号以控制电子振荡器工作。智能的控制系统，可设有定时启动及停车间隙启动。当汽车行驶较长时间(如可在系统内设定1个小时)，达到系统设定时长，控制器发出启动指令信号，电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，对人体进行按摩操作，按摩定时，按摩进行一定时间后(如5分钟)停止，再次驾驶达到设定时间即再次启动按摩功能，如此循环。在停车间隙，控制器也可发出启动指令信号，以充分利用间隙时间消除驾驶员的紧张和疲劳。