[发明专利]用于锂电池护板的冷轧辊制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种锂电池保护板的冷轧辊制作方法。

背景技术

随着人们对快速、便捷的出行方式的要求越来越强烈，电动自行车这种交通工具的使用也越来越普遍。电动自行车的动力输出主要依靠蓄电池，目前在电动自行车上使用的蓄电池主要有铅酸蓄电池和锂电池。传统蓄电池多为铅酸蓄电池，但是由于铅酸蓄电池重量大，造成拆装、搬运不方便，而且容易造成环境污染，而采用锂电池这种高效、轻便、无污染的储能材料时，使电动自行车质量变轻，因此越来越受到人们的欢迎。锂电池也逐渐取代铅酸蓄电池的地位，锂电池主要由锂电池芯和锂电池保护板组成。

生产锂电池所需要的锂电池保护板需要在-20～60℃的环境下长期稳定的工作，因此对锂电池保护板的质量要求较高，对生产锂电池保护板时使用的冷轧辊的质量要求也越来越高，锂电池保护板通常采用两辊轧制进行生产，目前国内外市场上用来制造冷轧辊的材料主要是Cr2、Cr3、Cr5系列，轧制过程中会出现冷轧辊和被轧制材料之间发生打滑的现象；在投入生产使用不久后，冷轧辊的表面粗糙度就急剧降低，影响产品的表面质量以及产品合格率，这些现象多是由于冷轧辊的耐磨性差、表面粗糙度保持能力差造成的。

发明内容

本发明的目的是解决冷轧辊高硬度和高耐磨性能的问题。

本发明采用的技术方案是：用于锂电池护板的冷轧辊制作方法，所述冷轧辊中的化学组分及其质量百分含量为：C0.9%，Si1.0%，Mn0.7%，Cr4.5%，Ni0.6%，Mo0.8%，V0.5%，P≤0.02%，S≤0.02%，其余为Fe。

作为本发明的进一步改进，冷轧辊的制造方法包括以下工艺步骤：

A、熔铸电渣钢锭：将生产所需原料在电弧炉中熔炼成钢水，将钢水置于LF+VD精炼炉完成精炼，

钢水精炼完成后，模铸成电极锭，之后利用电渣重熔方法制成电渣钢锭；

B、锻造辊坯：将电渣钢锭经过保温、镦粗和拔长等锻造工序制成锻坯后，进行粗加工得到辊坯；

C、调质处理：对步骤B得到的辊坯进行调质处理：淬火温度为850～950℃；之后进行回火处理，回火温度300～400℃，再将辊坯进行表面感应淬火处理，淬火加热温度为950～1000℃；

D、冷处理：表面感应淬火之后的辊坯冷却至环境温度后立即进行冷处理，冷处理温度为-80～-30℃，保温时间3～6h；

E、回火处理：将完成冷处理后的辊坯放置在空气中缓慢升温至环境温度后，及时进行回火处理：回火温度为125～135℃，保温时间为80～110h。

本发明的有益效果是：采用本发明材料制得的冷轧辊，具有较高的硬度和耐磨性，在同样强度的使用条件下，本发明制得的冷轧辊的使用寿命比原来普通铬钢系列材料制得的冷轧辊的使用寿命提高了45～55%，冷轧辊辊身表层硬度可达97～105HSD。

具体实施方式

实施例1：

锂电池保护板的冷轧辊制作方法，用于锂电池护板的冷轧辊制作方法，所述冷轧辊中的化学组分及其质量百分含量为：C0.9%，Si1.0%，Mn0.7%，Cr4.5%，Ni0.6%，Mo0.8%，V0.5%，P≤0.02%，S≤0.02%，其余为Fe。

冷轧辊的制造方法包括以下工艺步骤：

A、熔铸电渣钢锭：将生产所需原料在电弧炉中熔炼成钢水，将钢水置于LF+VD精炼炉完成精炼，

钢水精炼完成后，模铸成电极锭，之后利用电渣重熔方法制成电渣钢锭；

B、锻造辊坯：将电渣钢锭经过保温、镦粗和拔长等锻造工序制成锻坯后，进行粗加工得到辊坯；

C、调质处理：对步骤B得到的辊坯进行调质处理：淬火温度为850～950℃；之后进行回火处理，回火温度300～400℃，再将辊坯进行表面感应淬火处理，淬火加热温度为950～1000℃；

D、冷处理：表面感应淬火之后的辊坯冷却至环境温度后立即进行冷处理，冷处理温度为-80～-30℃，保温时间3～6h；

E、回火处理：将完成冷处理后的辊坯放置在空气中缓慢升温至环境温度后，及时进行回火处理：回火温度为125～135℃，保温时间为80～110h；

对步骤A得到的电渣钢锭进行化学成分分析，得到电渣钢锭中的化学组分及其质量百分含量为：C0.9%，Si1.0%，Mn0.7%，Cr4.5%，Ni0.6%，Mo0.8%，V0.5%，P0.02%，S0.03%。

以上对本发明的实施方式作了说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。