[发明专利]一种可自行启闭出风口的换气结构在审
申请号: | 201510544702.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105034771A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 任一平 | 申请(专利权)人: | 丹阳市亚邦精密机械有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 启闭 风口 换气 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车天窗用配件技术领域,尤其是关于一种可自行启闭出风口的换气结构。
背景技术
安全顶风窗是汽车上的重要零部件之一,我国各类客车都普遍在车辆顶部设置安全顶风窗,在紧急情况下可作为应急出口,而且可以增加车内空气与外界空气对流。但现有的车用安全顶风窗内的电动强风换气扇在使用过程中普遍存在以下问题:1.出风口位置较低,面积较小,单位时间损失风量较大,总换气量较小;易使车内温度升高,产生高温报警,严重影响车辆正常行驶。2.雨天车辆行驶途中,容易漏雨,漏风,影响车内电器元件的工作。3.车辆停止运行时,雪花、树叶等杂物易通过风口进入车内,对车辆核心部件造成损坏。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种可自行启闭出风口的换气结构,是风口启闭总成固定在顶盖上,并位于风扇总成下侧,与风扇总成上的叶片外缘相对应,采用轴流风扇进行直排式通风,在保证换气量的同时还减小了安全顶风窗工作时的噪音。
本发明通过以下技术方案来实现:一种可自行启闭出风口的换气结构,由顶盖、挡水圈、中圈总成、旋转盖总成、风扇总成和风口启闭总成组成,顶盖和旋转盖总成之间设有挡水圈和中圈总成,顶盖与旋转盖总成由密封胶及螺丝紧密结合,风扇总成固定在中圈总成内,其特征在于:所述的风口启闭总成固定在顶盖上,并位于风扇总成下侧,与风扇总成上的叶片外缘相对应。
所述的风口启闭总成的排风口的风口朝正下方。
所述的挡水圈固定在顶盖上,风扇总成的风扇为轴流风扇,固定在中圈总成内,可单独拆卸。
所述的中圈总成由内圈、中圈和外圈组成,内圈作为固定风扇总成的支架,中圈为顶盖和旋转盖总成的联接件并承担一级密封,外圈为挡雨筋,并与顶盖形成了外循环通风系统。
本发明,风口位置大幅度增高,出风口面积很大,阻力很小,单位时间损失风量很小,总换气量较大,可以满足各种工况的使用。
雨天车辆运行,强制换气效果较好,雨水及阻风不易进入车内。车辆停止运行时,风口通过电控自动关闭,雪花、树叶等杂物无法通过换气扇进入车内,可以对车内的关键部件起到良好的保护作用。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是图1的剖视图。
具体实施方式
由图1、图2知,一种可自行启闭出风口的换气结构,由顶盖1、挡水圈2、中圈总成3、旋转盖总成4、风扇总成5和风口启闭总成6组成,顶盖1和旋转盖总成4之间设有挡水圈2和中圈总成3,顶盖1与旋转盖总成4由密封胶及螺丝紧密结合,风扇总成5固定在中圈总成3内,所述的风口启闭总成6固定在顶盖1上,并位于风扇总成5下侧,与风扇总成5上的叶片外缘相对应。所述的风口启闭总成6的排风口的风口朝正下方。所述的挡水圈2固定在顶盖1上,风扇总成5的风扇为轴流风扇,固定在中圈总成3内,可单独拆卸。所述的中圈总成3由内圈3-1、中圈3-2和外圈3-3组成,内圈3-1作为固定风扇总成5的支架,中圈3-2为顶盖1和旋转盖总成4的联接件并承担一级密封,外圈3-3为挡雨筋,并与顶盖1形成了外循环通风系统。
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