[发明专利]一种用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板

权利要求书

1.一种用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，包括加强连接板本体（4），其特征是：所述加强连接板本体包括从上至下向右倾斜的斜板部分、上部从上至下向左倾斜且中部和下部略向下弯的弯板部分，该弯板部分的上端与所述斜板部分下边的中部相连为一整体的钣金件，呈“入”字形；

在所述斜板部分的上端部设有一个卡钳支架安装孔（41），在所述斜板部分的下端部设有一个制动器轴承安装孔（42），在所述弯板部分的中部和下端部也分别设有一个制动器轴承安装孔（42），所述弯板部分的右边与斜板部分的下边相连形成圆弧（44），该圆弧的半径与后轴（3）配合的轴承通孔（31）的半径相适配。

2.根据权利要求1所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：在所述加强连接板本体（4）的弯板部分上端与斜板部分下边中部相连的部位设有向上弯曲的上弯圆弧（43）。

3.根据权利要求1或2所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：在所述加强连接板本体（4）的弯板部分左边的上端与斜板部分的下边相连的部位设有圆角。

4.根据权利要求1或2所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：所述加强连接板本体（4）斜板部分的上下端均呈圆弧状，所述加强连接板本体（4）弯板部分的下端也呈圆弧状。

5.根据权利要求2所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：所述上弯圆弧（43）为加强连接板本体（4）延伸出一部分钣金。

6.根据权利要求1或2所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：所述加强连接板本体（4）通过三颗轴承连接螺栓（2）分别穿过三个制动器轴承安装孔（42）与后轴（3）钣金上的螺孔配合连接。

7.根据权利要求1或2所述的用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，其特征是：所述加强连接板本体（4）通过一颗卡钳支架连接螺栓（5）与卡钳支架安装孔（41）配合，实现与卡钳支架的连接。