[发明专利]一种混合式电器盒

说明书

技术领域：

本发明涉及一种混合式电器盒。

背景技术：

随着PCB板技术在汽车上的广泛应用，PCB式的电器盒也已经普遍应用在汽车上。但是因受PCB板的载流能力的限制，电器盒的内部的大电流回路的设计难度大大的提高。尤其前舱环境温度较高，PCB板的载流能力进一步受到挑战。即便是在PCB上焊接铜条，大电流还是要从铜条、焊点再经过PCB板流出，载流能力依然受到限制。

发明内容：

本发明需要解决的技术问题是提供一种混合式电器盒以达到提高电器盒栽流能力，降低电器盒设计难度的目的。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是，一种混合式电器盒，包括上盖，壳体，所述的壳体为“L”形，所述的壳体上设有两个布置槽，所述的两个布置槽分别为大电流回路布置槽和小电流回路布置槽，所述的大电流回路布置槽和小电流回路布置槽之间设有正极接线柱，所述的小电流回路布置槽内设有PCB板与继电器，所述的大电流回路布置槽内设有导电片，所述的正极接线柱通过导电片、保险丝与大电流负载连接。

所述的小电流回路布置槽为V形槽并且为镂空设计，所述的小电流回路布置槽的底部与四周均设有孔。

所述的导电片为铜条，导电片上设有正极连接孔和保险丝连接孔，所述的正极接线柱穿过正极连接孔将导电片与正极接线柱连接，所述的保险丝为MIDI型保险丝，所述的保险丝的一端通过紧固螺母与导电片连接，另一端通过导线与大电流负载连接。

所述的大电流负载为高速风扇，鼓风机，EPS等，所述的高速风扇设置在小电流回路布置槽的下方。

本发明与现有技术相比，壳体为“L”形，所述的壳体上设有大电流回路布置槽和小电流回路布置槽，所述的小电流回路布置槽内设有PCB板与继电器，所述的大电流回路布置槽内设有导电片，所述的正极接线柱通过导电片、保险丝与大电流负载连接，大电流负载与小电流负载通过不同的回路供电，避免了PCB板栽流能力差的缺陷，提高了电器盒的栽流能力，并且结构简单，设计难度低，成本低。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明；

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明大回路布置槽结构示意图；

图3为本发明导电片结构示意图；

在图1-3中，1、壳体，2、正极接线柱，3、导电片，4、保险丝，5、紧固螺母，6、正极连接孔，7、上盖，8、继电器。

具体实施方式：

如图1-3所示，一种混合式电器盒，包括上盖7，壳体1，所述的壳体1为“L”形，所述的壳体1上设有两个布置槽，所述的两个布置槽分别为大电流回路布置槽和小电流回路布置槽，所述的大电流回路布置槽和小电流回路布置槽之间设有正极接线柱2，所述的小电流回路布置槽内设有PCB板与继电器8，所述的大电流回路布置槽内设有导电片3，所述的正极接线柱2通过导电片3、保险丝4与大电流负载连接。

所述的小电流回路布置槽为V形槽并且为镂空设计，所述的小电流回路布置槽的底部与四周均设有孔。

所述的导电片3为铜条，导电片3上设有正极连接孔6和保险丝连接孔，所述的正极接线柱2穿过正极连接孔6将导电片与正极接线柱2连接，所述的保险丝4为MIDI型保险丝，所述的保险丝4的一端通过紧固螺母5与导电片3连接，另一端通过导线与大电流负载连接。

紧固螺母5穿过保险丝和保险丝连接孔将保险丝与导电片连接，并且固定在壳体上。

所述的大电流负载为高速风扇，鼓风机，EPS等，所述的高速风扇设置在小电流回路布置槽的下方。

混合式电器盒的壳体1采用塑料材料制作，制作壳体1按照保险丝4、继电器的需求进行模具制作，壳体形状简单，设计难度低；PCB板按照电源分配的设计方案进行制造；PCB板装配在塑料壳体中；导电片按照实际大电流回路进行设计制造；将导电片、PCB板、正极接线柱、MIDI保险丝固定螺栓、紧固螺母、继电器、保险丝等元器件按照实际要求装配在塑料壳体上，完成整体电器盒的组装。

大电流回路布置槽和小电流回路布置槽设置在“L”形的壳体的两个相互垂直的侧面上，大电流回路布置槽和小电流回路布置槽相互隔绝设置，避免互相干扰，大电流回路中大电流经过正极接线柱，导电片，保险丝流入大电流负载形成大电流回路，小电流回路中小电流经国正极接线柱，PCB板流入到小电流负载形成小电流回路。

由于采用上述混合式结构，大电流负载与小电流负载通过不同的回路供电，避免了PCB板栽流能力差的缺陷，提高了电器盒的栽流能力。