[发明专利]用于混合动力电动车辆的离合器的控制方法

权利要求书

1.一种用于混合动力电动车辆的离合器的控制方法，所述混合动 力电动车辆包括串联和并联式的混合型传动装置，所述方法包括：

确定混合动力电动车辆是否以并联式运行；

在混合动力电动车辆以并联式运行的情况下，根据驾驶员的需求 扭矩来确定离合器的液压；

确定扭矩混合的目标值，并且执行扭矩混合，所述扭矩混合是将 离合器的前部扭矩与电动机扭矩混合；

增加扭矩混合的目标值，直到发生离合器滑动；

在发生离合器滑动时，停止扭矩混合；以及

学习在发生离合器滑动时与离合器的前部扭矩相对应的离合器的 液压。

2.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，进一步包括：

在学习了发生离合器滑动时与离合器的前部扭矩相对应的离合器 的液压之后，利用学习的液压来控制离合器。

3.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，其中，执行扭矩混合增加离合器的前部扭矩和电动机扭矩，并 且保持车轮扭矩。

4.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，其中，执行扭矩混合包括：

将离合器的前部扭矩与离合器的可用传输扭矩进行比较；

在离合器的前部扭矩大于离合器的可用传输扭矩的情况下，确定 与离合器的前部扭矩相对应的离合器的液压，并且施加所确定的离合 器的液压；

在施加了所确定的离合器的液压的情况下，执行扭矩混合。

5.根据权利要求4所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，进一步包括：

在施加了所确定的离合器的液压之后，输出电动机扭矩，以满足 驾驶员的需求扭矩。

6.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，其中，在扭矩混合值小于或等于预定值的情况下，直到发生离 合器滑动为止保持增加扭矩混合的目标值。

7.根据权利要求1所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，其中，学习在发生离合器滑动时与离合器的前部扭矩相对应的 离合器的液压，将与离合器的前部扭矩相对应的离合器的液压存储为 离合器的可用传输扭矩的值。

8.一种用于混合动力电动车辆的离合器的控制方法，所述混合动 力电动车辆包括串联和并联式的混合型传动装置，其包括：

确定混合动力电动车辆是否以并联式运行；

在混合动力电动车辆以并联式运行的情况下，将离合器的前部扭 矩与离合器的可用传输扭矩进行比较；

在离合器的前部扭矩大于离合器的可用传输扭矩的情况下，确定 与离合器的前部扭矩相对应的离合器的液压，并且施加所确定的离合 器的液压；

在施加了所确定的离合器的液压的情况下，执行扭矩混合。

9.根据权利要求8所述的用于混合动力电动车辆的离合器的控制 方法，进一步包括：

在施加了所确定的离合器的液压之后，输出电动机扭矩，以满足 驾驶员的需求扭矩。