[发明专利]用于轮毂的连续喷砂设备

说明书

技术领域

本发明属于磨料或微粒材料的喷射领域，具体涉及一种用于轮毂的连续喷砂设备。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类，铝合金轮毂是合金轮毂中的一种，其制造技术是多种多样的，目前主要有两种：一种是金属型重力铸造，一种是低压铸造。

在采用低压铸造制作汽车铝合金轮毂时，为了对其表面进行保护，需对其表面进行喷漆处理，为了使油漆更好地附着于汽车铝合金轮毂的表面，在进行涂漆处理前，需进行喷砂处理，以提高汽车铝合金轮毂的表面质量以及轮毂的强度。专利公开号为CN204565919U，专利名称为一种汽车铝合金轮毂喷砂装置中，包括机架、支座、旋转工作台组件、蝶形螺钉、活动门、转轴、球形铰链、喷砂嘴、防护罩、螺钉、螺栓、锥形斗和出砂管，所述旋转工作台组件包括圆盘和电机减速机，所述支座采用螺栓装于锥形斗内，所述电机减速机通过螺钉装于支座上，所述圆盘装于电机减速机的输出轴上，所述防护罩焊装于机架的上部，所述锥形斗焊装于机架上，且所述锥形斗与防护罩焊接为一体，所述出砂管装于锥形斗的上端，且所述出砂管与锥形斗连通，所述活动门装于防护罩的右侧，且所述活动门通过转轴与防护罩连接。使用上述喷砂装置时，存在以下问题：将待喷砂的轮毂放在旋转工作台组件的圆盘上，只能对轮毂的一侧进行喷砂，一侧喷砂完成后再换另一侧进行喷砂，喷砂的效率低。

发明内容

本发明的目的在提供一种喷砂效率高的用于轮毂的连续喷砂设备。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：

用于轮毂的连续喷砂设备，包括机架、喷砂嘴和带喷砂室的防护罩，所述防护罩安装在机架上，所述防护罩内设有多个喷砂嘴，所述防护罩上开设相对布置的进料口和出料口，还包括进料结构，所述进料结构包括电机、链条和挂钩，所述链条由电机驱动，所述链条经进料口和出料口贯穿喷砂室，且两端伸出喷砂室，所述防护罩内的链条两侧均布置有所述喷砂嘴，所述链条上设有多个所述挂钩，挂钩铰接在链条侧面，且相邻挂钩的间距为1-1.5m。

本方案的原理及优点：使用时，将待喷砂的轮毂挂在挂钩上，启动电机，并打开喷砂嘴，电机驱动链条移动，挂在挂钩上的轮毂随链条一起进入喷砂室内，这样喷砂嘴将磨料喷在轮毂表面。本方案中，由于链条经进料口和出料口贯穿喷砂室，且两端伸出喷砂室，所以只需要将待喷砂的轮毂连续挂在进料口外侧的挂钩上，链条便能将轮毂送入喷砂室进行喷砂处理，本方案能实现连续喷砂，喷砂的效率高。

优化方案1，对基础方案的进一步优化，还设有引风机、集尘罩和集尘管，所述进料口和出料口处均设有所述集尘罩，两个集尘管均与集尘管一端连通，集尘管另一端与喷砂室连通，引风机安装在集尘管上。在喷砂的过程中，磨料会形成雾气，在进料口和出料口处均设集尘罩，启动引风机后，引风机在集尘罩处产生负压，可以将雾气收集，并通过集尘管循环至喷砂室内。

优化方案2，对优化方案1的进一步优化，还设有气液分离器，所述集尘管远离集尘罩一端与气液分离器连接。在喷砂的过程中，磨料会形成雾气，雾气通过气液分离器后能将磨料沉降下来，便于磨料的回收利用。

优化方案3，对基础方案、优化方案1、2任一项的进一步优化，相邻挂钩之间的距离为1.2m。如果间距太小，相邻挂钩上的轮毂会相互干涉，如果间距太大，则浪费空间，喷砂效率低。在上述的间距下，在相邻挂钩上的轮毂不会相互干涉，而且不浪费空间。

优化方案4，对基础方案、优化方案1、2任一项的进一步优化，所述防护罩上设有观察窗。在喷砂的过程中，可以通过观察窗观察轮毂上喷砂的情况，从而便于控制喷砂时间。

附图说明

图1是本发明用于轮毂的连续喷砂设备实施例1的结构示意图；

图2是本发明用于轮毂的连续喷砂设备实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、防护罩2、喷砂室21、喷砂嘴3、链条4、观察窗5、挂钩6、电机7、链轮8、集尘罩9、集尘管10、轮毂11、气液分离器12、引风机13。