[发明专利]一种车载数据的分块存储方法在审
申请号: | 201510547331.1 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105183376A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 尚会领;杨清祥;雷亚歌 | 申请(专利权)人: | 河南思维自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/06 | 分类号: | G06F3/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 数据 分块 存储 方法 | ||
1.一种车载数据的分块存储方法,其特征在于:包括以下步骤:
对所有铁路局进行编号,形成每个铁路局的唯一标识;
对机车的车载数据的存储区域按照铁路局进行存储区域的划分,为每个铁路局的车载基础数据分配一个存储区域,每个铁路局的存储区域均包括铁路局的局号、数据存储区域的起始地址、数据存储区域的终止地址、数据的长度;
每个铁路局的存储区域内存储该局的车载基础数据,这些车载基础数据通过数据换装得到,这些车载基础数据是由多个数据集构成的,每个数据集应包括本局内一条线路的单个方向的线路物理数据,在每个数据集内的一条线路中,均包含线路的区间数据和车站数据,两个车站之间的区间数据和每个车站的车站数据的存储形式均为数据单元形式;
在局与局之间的交界处设置数据换装点,同时实时更新数据换装点内的车载基础数据,当机车从一个铁路局驶入另一个铁路局时,在换装点进行数据换装,机车接收到驶入局的车载基础数据以后,根据接收的本局换装车载基础数据的标识,找到机车上存储区域中该局的存储区域标识,将换装数据换装入机车中该局的存储区域。
2.根据权利要求1所述的一种车载数据的分块存储方法,其特征在于:所述存储区域的划分可以为动态分配或者静态分配,所述动态分配是指根据每个局的数据长度分配不同的长度;所述静态分配是指根据现有记录的每局车载基础数据的长度,为每局分配合适的固定长度的存储区域。
3.根据权利要求1所述的一种车载数据的分块存储方法,其特征在于:区间数据的每个数据单元的数据组织格式相同,车站数据的数据单元的数据组织格式相同。
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