[发明专利]一种车载电池过流诊断方法和装置

权利要求书

1.一种车载电池过流诊断方法，其特征在于，包括：

实时获取电流限值和充/放电电流值；

将当前时刻获取的充/放电电流值与前一时刻获取的电流限值进行比对；

如果当前时刻获取的充/放电电流值小于所述前一时刻获取的电流限值，则判定充/放电过程正常。

2.一种车载电池过流诊断方法，其特征在于，包括：

按照第一周期获取充/放电电流值，并且按照第二周期获取电流限值，所述第一周期至少是所述第二周期的两倍；

将当前时刻获取的充/放电电流值与当前最大电流限值进行比对，其中所述当前最大电流限值是在所述当前时刻前的第一周期内获取的电流限值中的最大值；

如果当前时刻获取的充/放电电流值小于所述最大电流限值，则判定充/放电过程正常。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，如果当前时刻获取的充/放电电流值大于所述前一时刻获取的电流限值或所述当前最大电流限值且小于预设阈值，则记录持续时间；

当所述持续时间大于预设时间时，判定充/放电过程异常。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，如果当前时刻获取的充/放电电流值大于预设阈值，则判定充/放电过程异常。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，同时开始获取所述充/放电电流值和所述电流限值，并且所述第一周期是所述第二周期的整数倍。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一周期是电池管理系统向整车控制器发送所述实时电流限值的时间、整车控制器做出反应的时间、整车控制器向电机控制器发送指令的时间、电机控制器做出反应时间及电机控制器发送充放电指令的时间之和。

7.一种车载电池过流诊断装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于实时获取电流限值和充/放电电流值；

比对单元，用于将当前时刻获取的充/放电电流值与前一时刻获取的电流限值进行比对；

判定单元，用于在当前时刻获取的充/放电电流值小于所述前一时刻获取的电流限值时，判定充/放电过程正常。

8.一种车载电池过流诊断装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于按照第一周期获取充/放电电流值，并且按照第二周期获取电流限值，所述第一周期至少是所述第二周期的两倍；

比对单元，用于将当前时刻获取的充/放电电流值与当前最大电流限值进行比对，其中所述当前最大电流限值是在所述当前时刻前的第一周期内获取的电流限值中的最大值；

判定单元，用于在当前时刻获取的充/放电电流值小于所述最大电流限值时，判定充/放电过程正常。

9.根据权利要求7或8所述的装置，其特征在于，还包括：

计时单元，用于在当前时刻获取的充/放电电流值大于所述前一时刻获取的电流限值或所述当前最大电流限值且小于预设阈值时，记录持续时间；

第一过载判断单元，用于当所述持续时间大于预设时间时，判定充/放电过程异常。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，还包括：

第二过载判断单元，用于在当前时刻获取的充/放电电流值大于预设阈值时，判定充/放电过程异常。