[发明专利]具有低损耗配置的一模式无级变速器

权利要求书

1.一种用于机动车辆的无级变速器，包括：

互连到发动机的变速器输入构件；

变速器输出构件；

具有第一带轮对、第二带轮对和卷绕在所述第一带轮对和所述第二带轮对上的链条的无级变速单元；

具有第一构件、第二构件和第三构件的行星齿轮组，其中所述第一构件连接到所述第一带轮对并且所述第三构件连接到所述变速器输入构件；

可选择性地啮合以将所述行星齿轮组的所述第一构件与所述变速器输入构件相连接的离合器；

可选择性地啮合以将所述第二构件与固定构件相连接的带式制动器，所述带式制动器具有制动鼓和卷绕在所述制动鼓上的带，其中所述制动鼓围绕所述行星齿轮组和所述离合器；以及

安置于所述行星齿轮组和所述离合器的轴向相对侧上的第一轴承和第二轴承。

2.如权利要求1所述的无级变速器，其中所述带连接到所述固定构件并且所述制动鼓连接到所述行星齿轮组的所述第二构件。

3.如权利要求2所述的无级变速器，其中所述第二构件包括第一部分和第二部分，其中所述第一部分径向地延伸并且连接到所述制动鼓，并且所述第二部分轴向地延伸。

4.如权利要求3所述的无级变速器，其中所述第一轴承安置于所述制动鼓与所述固定构件之间，并且所述第二轴承安置于所述行星齿轮组的所述第二构件的所述第二部分与所述固定构件之间。

5.如权利要求1所述的无级变速器，其进一步包括互连到所述变速器输出构件的传递构件和互连到所述传递构件的差速器，其中所述传递构件在一端处由第一组滚珠轴承径向地和轴向地支撑，并且在相对端处由第二组滚珠轴承径向地和轴向地支撑。

6.如权利要求5所述的无级变速器，其中所述差速器在一端处由第三组滚珠轴承径向地和轴向地支撑，并且在相对端处由第四组滚珠轴承径向地和轴向地支撑。

7.如权利要求6所述的无级变速器，其进一步包括连接到所述变速器输出构件的驱动齿轮，其中所述驱动齿轮与连接到所述传递构件的从动齿轮啮合。

8.如权利要求1所述的无级变速器，其中所述行星齿轮组的所述第一构件是太阳齿轮构件，所述行星齿轮组的所述第二构件是架构件，并且所述行星齿轮组的所述第三构件是环形齿轮构件。

9.如权利要求1所述的无级变速器，其中所述固定构件是变速器壳体。

10.一种机动车辆中的动力总成，包括：

发动机；

连接到所述发动机的扭矩转换器；

无级变速器，包括：

连接到所述扭矩转换器的变速器输入构件；

变速器输出构件；

具有第一带轮对、第二带轮对和卷绕在所述第一带轮对和所述第二带轮对上的链条的无级变速单元；

具有第一构件、第二构件和第三构件的行星齿轮组，其中所述第一构件连接到所述第一带轮对并且所述第三构件连接到所述变速器输入构件；

可选择性地啮合以将所述行星齿轮组的所述第一构件与所述变速器输入构件相连接的离合器；

可选择性地啮合以将所述第二构件与固定构件相连接的带式制动器，其中所述带式制动器包括制动鼓和卷绕在所述制动鼓上的带，其中所述带连接到所述固定构件并且所述制动鼓连接到所述行星齿轮组的所述第二构件，并且其中所述制动鼓围绕所述行星齿轮组和所述离合器；

安置于所述制动鼓与所述固定构件之间以径向地支撑所述制动鼓的第一轴承；以及

安置于所述行星齿轮组的所述第二构件与所述固定构件之间以径向地支撑所述制动鼓的第二轴承。

11.如权利要求10所述的动力总成，其中第一和第二轴承安置于所述行星齿轮组和所述离合器的轴向相对侧上，并且其中第一和第二轴承是滑动轴承或轴衬。

12.如权利要求11所述的动力总成，其中所述第二构件包括第一部分和第二部分，其中所述第一部分径向地延伸并且连接到所述制动鼓，并且所述第二部分轴向地延伸并且由所述第二轴承径向地支撑。

13.如权利要求10所述的动力总成，其进一步包括互连到所述变速器输出构件的传递构件和互连到所述传递构件的差速器，其中所述传递构件在一端处由第一组滚珠轴承径向地和轴向地支撑，并且在相对端处由第二组滚珠轴承径向地和轴向地支撑。