[发明专利]基于整形电路的红外定位式信号灯用模式识别提醒系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种模式识别系统，具体是指基于整形电路的红外定位式信号灯用模式识别提醒系统。

背景技术

目前随着经济的持续发展，汽车数量急剧增加，城市道路日渐拥堵，为了保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯，通过信号灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通行，实现交通管理的自动化。

为了防止误闯红灯，目前都是使用车载信号灯提示系统或在信号灯控制系统中安装信号发射装置，在车内安装信号接收装置，从而达到识别信号灯的目的。然而车载信号灯提示系统容易受到外界颜色干扰，且只能进行简单的编程，对于复杂的功能此类技术将会有很大的局限性，缺少较好的扩展性。而由控制系统直接将信号灯的当前状态以广播的方式发送至一定范围内所有车辆的信号接收装置，所以能够准确无误地获得信号灯的当前状态。但由于需要在每一个交通信号灯处安装信号输出装置，此方法成本较高，并不适合当前交通设施的状况。因此，提供一种能够提醒驾驶员，避免其闯红灯的提醒系统则是目前的当务之急。

发明内容

本发明的目的在于克服驾驶员误闯红灯的缺陷，提供一种基于整形电路的红外定位式信号灯用模式识别提醒系统。

本发明的目的通过下述技术方案实现：基于整形电路的红外定位式信号灯用模式识别提醒系统，由电源模块，与电源模块相连接的提醒模块、中控模块以及相机组成；所述提醒模块和相机均与中控模块相连接。

进一步的，所述中控模块则由定位模块，与定位模块相连接的模式识别模块以及与模式识别模块相连接的速度感知模块组成。所述定位模块由恒流红外线发射电路，红外线接收电路，与红外线接收电路相连接的整形电路，与整形电路相连接的单片机，以及与单片机相连接的距离阈值存储模块和触发模块组成。

所述整形电路由三极管VT5，三极管VT6，反向器A1，反向器A2，一端与三极管VT5的基极相连接、另一端则经电阻R28后与三极管VT6的集电极相连接的电阻R22，一端与三极管VT5的集电极相连接、另一端则与电阻R22和电阻R28的连接点相连接的电阻R24，一端与电阻R22和电阻R28的连接点相连接、另一端则经电阻R27后接地的电阻R26，串接在三极管VT5的集电极和三极管VT6的基极之间的电容C9，N极经电容C8后与三极管VT5的基极相连接、P极则经电阻R25后与三极管VT5的发射极相连接的二极管D6，一端与三极管VT5的基极相连接、另一端则与二极管D6的P极相连接的电阻R23，与电阻R25相并联的电容C10，一端与三极管VT6的发射极相连接、另一端则与二极管D6的P极相连接的电阻R29，与电阻R29相并联的电容C11，以及一端与反向器A1的反向端相连接、另一端则与二极管D6的P极相连接的电阻R30组成；所述三极管VT6的基极与电阻R26和电阻R27的连接点相连接，其集电极则与反向器A1的正向端相连接；所述反向器A2的正向端则与反向器A1的反向端相连接，其反向端则与二极管D6的P极一起形成该整形电路的输出端；所述二极管D6的N极与电阻R22和电阻R28的连接点一起形成该整形电路的输入端。