[发明专利]可从两级之间的活动和固定平台进入乘客包厢的铁路车辆

说明书

铁路车辆(1)，在第一级(10)，包括下乘客包厢(6)，下乘客包厢(6)包括下地板(44)，在与所述第一级(10)在高度上错开的第二级(12)，包括第一进入门(22)、第二门(24)、第一固定进入平台(28)和进入平台(52)，第一进入门用于从铁路车辆的第一侧(26)进入，第二门用于从与第一侧(26)相反的铁路车辆的第二侧(28)进入，第一固定进入平台与第一进入门(22)相对，进入平台介于第二门(24)与第一固定进入平台(48)之间并相对于下地板(44)垂直活动。铁路车辆(1)包括在第一固定进入平台(48)与下地板(44)之间延伸的坡道(32)，该坡道使得轮椅使用者能够进入下乘客包厢(6)。

技术领域

本发明涉及一种铁路车辆，该铁路车辆：

-在第一级，包括下乘客包厢，该下乘客包厢包括下地板；

-在与所述第一级在高度上错开的第二级，包括：

·第一进入门，用于从铁路车辆的第一侧进入；

·第二门，用于从与第一侧相反的铁路车辆的第二侧进入；

·第一固定进入平台，与第一进入门相对；

·进入平台，介于第二门与第一固定进入平台之间并相对于下地板垂直活动。

背景技术

该铁路车辆适于使轮椅使用者能够自行从进入平台进入乘客包厢，而不妨碍步行乘客的移动。

这样的车辆使得轮椅使用者能够在用于进入铁路车辆的第二级与用作乘客包厢的第一级之间自由移动。

例如从文件EP-1 071 389已知这样的车辆。在该文件中，轮椅使用者通过两级之间的活动平台从用于进入铁路车辆的第一级进入用于进入乘客包厢的第二级。

因为轮椅使用者会减慢希望上车或下车的步行乘客的通行而引发问题。

另外，从EP-1 787 883已知，该铁路车辆还使得轮椅使用者能够通过坡道从第二级到达第一级。

因为不可能在不影响铁路车辆的上部或者通用卫生间模块的设计的情况下纳入无障碍通用卫生间模块而同样引发问题。

因此，该车辆并不完全令人满意。目前使得轮椅使用者能够进入乘客包厢的铁路车辆的设计减慢了所有乘客的流动，并且对铁路车辆的上部和铁路车辆的通用卫生间模块的设计进行了修改。

发明内容

本发明的目的是设计一种铁路车辆，以使得轮椅使用者能够自行进入乘客包厢而不影响上车或下车的客流，同时在不改变铁路车辆的上部的设计的情况下完全保留通用卫生间模块。

为此，本发明的目标是一种上述类型的铁路车辆，其中，该铁路车辆包括在第一固定进入平台与下地板之间延伸的坡道，该坡道使得轮椅使用者能够进入下乘客包厢。

根据本发明的铁路车辆可以包括以下特征中的一个或多个，这些特征单独或以任何可能的技术组合存在：

-铁路车辆包括介于活动平台与第二门之间的第二固定进入平台；

-铁路车辆包括至少一个位于第二固定平台与下地板之间的台阶；

-活动平台包括平板和移动机构，移动机构使平板在与第一固定平台齐平的高位和与下地板齐平的低位之间移动；

-移动机构包括机动部件和手动操作部件，机动部件适于使活动平台的平板移动，手动操作部件独立于机动部件使活动平台垂直移动；

-铁路车辆包括用于对活动平台的移动机构进行操纵的控制单元，移动机构包括至少一个适于对活动平台的平板在低位和/或在高位进行检测的位置传感器；

-铁路车辆包括与活动平台相邻的卫生间模块；