[发明专利]一种汽车控制臂旋转及润滑系统在审
| 申请号： | 201510559487.1 | 申请日： | 2015-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN105128619A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 傅晓为;张龙利 | 申请（专利权）人： | 江苏瑞江车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60R17/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 212136 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 控制 旋转 润滑 系统 | ||
1.一种汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：它包括控制臂（13）该控制臂（13）与一对轴承配合，一根销轴（10）从轴承中间穿过并用螺母（4）拉紧；该销轴（10）两端封闭，其内腔由活塞组件（5）隔开为两段，穿过轴承的一段内腔中填充润滑物质，另一段内腔中则设置一弹簧（2）；当控制臂（13）在运动时，润滑物质在消耗，弹簧（2）不断回弹顶着活塞组件（5）向下运动，销轴（10）腔内的润滑物质从销轴（10）的孔进入到轴承内腔实现润滑。
2.根据权利要求1所述的汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：该轴承采用一对背对背单列锥轴承（8）。
3.根据权利要求2所述的汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：一对卡簧（9）卡在控制臂（13）的卡圈槽内，一对背对背单列锥轴承（8）安装在控制臂（13）内，将骨架油封（7）和轴承顶套（6）依次分别装在单列锥轴承（8）的两侧。
4.根据权利要求2所述的汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：该销轴（10）的一端连接密封塞（1），另一端则连接堵塞（12）。
5.根据权利要求2所述的汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：该销轴（10）从下到上依次穿到轴承顶套（6）和单列锥轴承（8），拧紧螺母（4）后卡上螺母锁片（3）。
6.根据权利要求2所述的汽车控制臂旋转及润滑系统，其特征在于：该销轴（10）填充润滑物质的内腔一端设置有用于注入润滑物质的油嘴（11）。
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