[发明专利]一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置有效
申请号: | 201510560698.7 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN105082598A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 吴哲;胡业军;陈健楠 | 申请(专利权)人: | 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司 |
主分类号: | B30B9/00 | 分类号: | B30B9/00;B30B1/00;B30B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 轮胎 拆解 自动 流水线 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车拆解设备技术领域,具体属于一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置。
背景技术
传统的机动车报废轮胎钢榖拆取采用单向挤压设备辅之撬杠等简单工具与人工方式进行,操作人员劳动强度大、生产效率低下并具安全隐患。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供了一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,设计布局合理,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便。
本发明采用的技术方案如下:
一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,包括固定座和物料输送带,所述的固定座上端面中央位置设有轮胎支撑架,所述的物料输送带前端靠近轮胎支撑架上端位置,后端上方设有接料通道,物料输送带前端相对位置设有定位机构用于轮胎定位,轮胎支撑架上方设有液压缸装置,液压缸装置通过固定架固定于固定座上,所述的液体缸装置由液压缸和挤压盘构成,液压缸前端与挤压盘固定连接,所述的挤压盘上设有多个围绕圆周均匀分布的伸缩杆,伸缩杆前端设有弧形挤压挡板,多个弧形挤压挡板构成与轮胎外圆差不多外环体。
所述伸缩杆与挤压盘之间通过螺纹连接,便于调节以适应不同尺寸轮胎需要,扩大了其应用范围。
所述的轮胎支撑架上设有凹槽,凹槽上设有顶盘,顶盘下端设有顶起液压缸,便于在挤压时将轮胎抬起悬空一点,便于轮胎橡胶与轮毂进行脱离,操作方便。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明通将轮胎轮毂设置于在一个轮胎支撑架上,支撑架上方设有液压缸装置,液压缸装置的下端设有多个弧形挡板构成与轮胎外圆差不多外环体,在挤压力下将轮胎与轮毂分离;同时在靠近支撑架上设有自动上料传动带装置,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,包括固定座1和物料输送带2,所述的固定座1上端面中央位置设有轮胎支撑架3,所述的物料输送带2前端靠近轮胎支撑架3上端位置,后端上方设有接料通道4,物料输送带2前端相对位置设有定位机构5用于轮胎定位,轮胎支撑架3上方设有液压缸装置6,液压缸装置6通过固定架7固定于固定座1上,所述的液体缸装置6由液压缸601和挤压盘602构成,液压缸601前端与挤压盘602固定连接,所述的挤压盘602上设有多个围绕圆周均匀分布的伸缩杆603,伸缩杆603与挤压盘602之间通过螺纹连接,便于调节以适应不同尺寸轮胎需要,扩大了其应用范围,伸缩杆603前端设有弧形挤压挡板6031,多个弧形挤压挡板构成与轮胎外圆差不多外环体。通将轮胎轮毂设置于在一个轮胎支撑架3上,支撑架上方设有液压缸装置6,液压缸装置6的下端设有多个弧形挡板构成与轮胎外圆差不多外环体,在挤压力下将轮胎与轮毂分离;同时在靠近支撑架上设有自动上料传动带装置,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便,轮胎支撑架3上设有凹槽301,凹槽301上设有顶盘8,顶盘8下端设有顶起液压缸9,便于在挤压时将轮胎抬起悬空一点,便于轮胎橡胶与轮毂进行脱离,操作方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司,未经滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510560698.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。