[发明专利]用于交通工具的减震器的安装单元有效
申请号: | 201510561158.0 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN105730178B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 金德铉;李文庸 | 申请(专利权)人: | (株)星宇HITECH |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 孙静;郑霞 |
地址: | 韩国釜*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 安装模块 容纳 螺母 安装单元 交通工具 接合 自攻 交通工具主体 固定螺母 安装孔 部分固定 临时组装 组装 外部 | ||
1.一种用于交通工具的减震器的安装单元,其将连接到轮的所述减震器的上部部分固定到交通工具主体,所述安装单元包括:
减震器容纳部,其安装到所述交通工具主体;
安装模块,其布置在所述减震器容纳部中,所述安装模块包括四个安装部分,每个安装部分具有形成在其中的安装孔,并且所述四个安装部分以预先确定的距离布置在四个方向,并且多个连接部分将所述四个安装部分彼此连接,使得所述安装模块具有矩形框架的形状;
自攻螺母,其通过所述减震器容纳部中的所述安装模块的所述安装孔接合;以及
固定螺母,其接合到向所述减震器容纳部的外部突出的所述自攻螺母的端部部分,并且将所述安装模块固定到所述减震器容纳部,
其中所述安装模块和所述固定螺母通过临时组装器具临时地组装到所述减震器容纳部,并且接合到所述自攻螺母。
2.如权利要求1所述的安装单元,其中
所述四个安装部分中的每个形成为圆形板的形状,并且安装在所述减震器容纳部的底座部分处,并且在所述安装孔的内圆周形成有螺纹,
所述临时组装器具包括在所述四个安装部分中的每个处形成的至少一个第一钩突出部,并且所述四个安装部分中的每个通过所述第一钩突出部从所述减震器容纳部的内部朝外部钩到所述减震器容纳部的所述底座部分。
3.如权利要求2所述的安装单元,其中
所述临时组装器具包括形成在所述固定螺母处的至少一个第二钩突出部,并且所述固定螺母通过所述第二钩突出部从所述减震器容纳部的外部朝内部钩到所述减震器容纳部的所述底座部分。
4.如权利要求3所述的安装单元,其中
所述自攻螺母所穿过的穿透孔形成在所述底座部分处,并且
所述第一钩突出部和所述第二钩突出部所钩住的钩联接槽形成在所述穿透孔的边缘处。
5.如权利要求4所述的安装单元,其中
避免与所述固定螺母的所述第二钩突出部干涉的第一支撑槽形成在所述安装模块的所述四个安装部分中的每一个处。
6.如权利要求5所述的安装单元,其中
避免与所述四个安装部分中的每一个的所述第一钩突出部干涉的第二支撑槽形成在所述固定螺母处。
7.如权利要求1所述的安装单元,其中
与所述自攻螺母接合的螺母槽形成在所述固定螺母处,并且覆盖所述螺母槽的覆盖物形成在所述固定螺母处。
8.如权利要求7所述的安装单元,其中
所述自攻螺母从所述减震器容纳部的内部朝外部安装,并且突出到所述减震器容纳部的外部,并且所述固定螺母接合到所述自攻螺母的突出部分。
9.如权利要求1所述的安装单元,其中
在所述安装模块处还形成有分布通过所述减震器输入的负载的负载分布部分。
10.如权利要求9所述的安装单元,其中
所述负载分布部分被布置为垂直于所述四个安装部分和所述多个连接部分。
11.如权利要求1所述的安装单元,其中:
所述减震器容纳部通过铝模具铸造整体地形成。
12.如权利要求1所述的安装单元,其中:
所述四个安装部分和所述多个连接部分整体地形成。
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