[发明专利]一种钢桁梁节段的纵移系统及纵移方法

说明书

本发明公开了一种钢桁梁节段的纵移系统及纵移方法。包括轨道固定装置（1），轨道固定装置（1）下方设有吊运装置（2）；所述的轨道固定装置（1）包括上扁担梁（3），上扁担梁（3）经钢筋（4）与下扁担梁（5）连接，下扁担梁（5）下方设有轨道梁（6）；所述的轨道梁（6）与运梁小车（8）连接,运梁小车（8）后方的轨道梁（6）上还连接有定位小车（9）；所述的吊运装置（2）上设有吊运缆绳（10）。本发明具有，减小施工工作量、降低施工成本、减短施工时间、提高施工效率和减小运梁小车阻力的特点。

技术领域

本发明涉及一种桥梁建造领域用的纵移装置及其所用的纵移方法，特别是一种钢桁梁节段的纵移系统及纵移方法。

背景技术

钢桁梁斜拉桥在现代桥梁建造中应用十分广泛，其主要有跨越能力大、自重轻、便于运输、易于修复和更换的优点。但在钢桁梁斜拉桥建造中发现，钢桁梁节段的吊运麻烦，对场地要求高，给施工带来不便；目前的钢桁梁节段的吊运拼装方式主要是，将待拼装的钢桁梁节段杆件通过地面运输至拼装位置，再用桥面吊机吊起进行拼装；通过该种方式，需要预先在钢桁梁节段和拼装位置间修整一条路以便于运输，修整路面不仅增加工作量，而且还会增加施工成本，不仅如此，来回运输待拼装的钢桁梁节段，会增加钢桁梁节段的装车和卸载工序，这会延长施工时间，降低施工效率，影响施工进度。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种钢桁梁节段的纵移系统及纵移方法。本发明具有，减小施工工作量、降低施工成本、减短施工时间、提高施工效率和减小运梁小车阻力的特点。

本发明的技术方案：一种钢桁梁节段的纵移系统，包括轨道固定装置，轨道固定装置下方设有吊运装置；所述的轨道固定装置包括上扁担梁，上扁担梁经钢筋与下扁担梁连接，下扁担梁下方设有轨道梁；所述的轨道梁与运梁小车连接,运梁小车后方的轨道梁上还连接有定位小车；所述的吊运装置上设有吊运缆绳。

前述的钢桁梁节段的纵移系统中，所述的吊运装置包括横梁，横梁上设有卷扬机，卷扬机上设有吊运缆绳；所述的吊运缆绳穿过运梁小车与动滑轮组连接。

前述的钢桁梁节段的纵移系统中，所述的运梁小车包括轨道轮，轨道轮与滚轮支架连接，滚轮支架下方设有定滑轮支架，定滑轮支架上设有定滑轮；所述的轨道轮与轨道梁连接。

前述的钢桁梁节段的纵移系统中，所述的定位小车包括定位滚轮，定位滚轮与定位支架连接，定位支架下方设有销孔；所述的定位滚轮与轨道梁连接。

前述的钢桁梁节段的纵移系统所用的纵移方法为，

a、将上扁担梁和下扁担梁通过钢筋固定在桁架的下弦杆上，吊运装置上的吊运缆绳穿过运梁小车与待纵移的钢桁梁节段连接，之后启动吊运装置，钢桁梁节段沿运梁小车的竖直方向被吊起，吊起后，使用运梁绳卡将穿过运梁小车的吊运缆绳卡紧在运梁小车上；卡紧后，运梁小车沿轨道梁前移，并将钢桁梁节段前移，吊运装置随运梁小车的前移速度释放吊运缆绳；

b、当钢桁梁节段前移6-8米后，将定位小车装在轨道梁上，并将吊运缆绳卡入定位小车中，使用定位绳卡将吊运缆绳卡紧在定位小车上，卡紧后，运梁小车继续将钢桁梁节段前移，定位小车也沿轨道梁与钢桁梁节段同步前移；

c、钢桁梁节段每前移6-8米时，重复步骤b操作，直至钢桁梁节段纵移至拼装位置；

d、当钢桁梁节段拼装完成后，两运梁小车回退到初始位置，回退时，吊运装置随运梁小车的回退速度回收吊运缆绳，此时定位小车也随之依次脱离轨道梁，待定位小车依次脱离后取下堆放在预设位置，方便下次取用。