[发明专利]基于车载网络的交通事故消息分发方法有效
申请号: | 201510564709.9 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN105303852B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 唐晓岚;洪东惠;陈文龙;张硕 | 申请(专利权)人: | 首都师范大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100048 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车载 网络 交通事故 消息 分发 方法 | ||
1.一种基于车载网络的交通事故消息分发方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:发生交通事故后,搜索事故车辆附近的固定中继装置的位置信息;
S2:若所述固定中继装置位于所述事故车辆的通信距离内,所述事故车辆向所述固定中继装置发送事故消息;
S3:搜索所述固定中继装置附近的第一目标车辆的第一行驶信息,其中,所述第一行驶信息包括所述第一目标车辆的行驶速度、所述第一目标车辆的行驶方向和所述第一目标车辆与所述事故车辆的距离;
S4:根据所述固定中继装置的通信距离、所述固定中继装置的事故消息传输时间和所述第一行驶信息判断并认定所述第一目标车辆是否为原始中继车辆;
S5:若所述第一目标车辆为所述原始中继车辆,所述事故车辆向所述原始中继车辆发送事故消息;以及
S6:所述原始中继车辆转发所述事故消息。
2.根据权利要求1所述的基于车载网络的交通事故消息分发方法,其特征在于,在步骤S6中,进一步包括:
S601:所述原始中继车辆接收到所述事故消息后,搜索所述原始中继车辆附近的中间目标车辆的中间行驶信息,其中,所述中间行驶信息包括所述中间目标车辆的行驶速度、所述中间目标车辆的行驶方向和所述中间目标车辆与所述原始中继车辆的距离;
S602:根据原始中继车辆的事故消息通信距离、原始中继车辆的事故消息传输时间、所述第一行驶信息和所述中间行驶信息判断所述中间目标车辆是否为中间中继车辆;
S603:若所述中间目标车辆为中间中继车辆,所述原始中继车辆向所述中间中继车辆发送事故消息;以及
S604:所述中间中继车辆转发所述事故消息。
3.根据权利要求2所述的基于车载网络的交通事故消息分发方法,其特征在于,所述中间中继车辆包括第一中间中继车辆和至少一个中间分发中继车辆,所述第一中间中继车辆接收所述原始中继车辆发送的所述事故消息并转发给所述中间分发中继车辆,所述中间分发中继车辆接收所述事故消息并转发所述事故消息。
4.根据权利要求1所述的基于车载网络的交通事故消息分发方法,其特征在于,所述原始中继车辆包括所述事故车辆的同向前方车辆、同向后方车辆、反向前方车辆和反向后方车辆,其中,对于两个同向车辆,沿其行驶方向,位于前方的车辆称为所述同向前方车辆,位于后方的车辆称为所述同向后方车辆;对于两个反向车辆,沿其行驶方向,位于前方的车辆称为所述反向前方车辆,位于后方的车辆称为所述反向后方车辆。
5.根据权利要求1所述的基于车载网络的交通事故消息分发方法,其特征在于,当所述事故车辆的事故地点为交叉路口时,所述原始中继车辆包括所述事故车辆的交叉路前方车辆和交叉路后方车辆,其中,对于交叉路口,沿其行驶方向,位于前方的车辆称为所述交叉路前方车辆,位于后方的车辆称为所述交叉路后方车辆。
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