[发明专利]用于儿童安全座椅的侧面撞击保护件

说明书

技术领域

概括而言，本发明涉及儿童安全座椅领域，具体地，涉及一种儿童安全座椅，其采用多种具有卓越的缓冲或震动吸收性能的材料，以保护坐在该儿童安全座椅中的幼儿或婴儿的身体，特别是头部。

背景技术

儿童安全座椅主要包括主体和底座，主体适用于容纳和稳固地束缚儿童或婴儿，底座用于支撑该主体。儿童安全座椅的主体与儿童安全座椅的底座可以集成在一起，或者也可以能够释放地彼此连接。通过将底座固定在车辆的座椅上，儿童安全座椅被设计用于在行驶过程中确保被放在车辆中的儿童或婴儿的安全。

儿童安全座椅的主体包括椅面区域、靠背区域和头部区域，儿童或婴儿坐在椅面区域中，靠背区域延续自椅面区域，儿童或婴儿倚靠在靠背区域，头部区域通常配备有能量吸收或缓冲元件。一般来说，主体还包括防护侧翼或侧壁，其从椅面区域和靠背区域垂直耸起。因此，儿童安全座椅采用壳体结构，其中椅面区域、靠背区域、头部区域和防护侧翼或侧壁一体成型，并且被配置为使得坐着的儿童或婴儿像是几乎完全被“包裹着”。儿童安全座椅还包括捆束组件，以便于将儿童或婴儿束缚在儿童安全座椅的主体上。

儿童安全座椅被配置为通过安全带和/或Isofix连接器的方式安装并且固定在车辆的座椅上。

一般来说，儿童安全座椅的主体的不同区域是由经塑造的单件塑料座椅产品一体构成的，该产品诸如聚丙烯树脂或其类似物。这类的硬面板材(其本身太过坚硬，因此无法充分保护儿童或婴儿)的表面被泡沫材料层覆盖，泡沫材料诸如聚氨酯、发泡聚苯乙烯或其类似物。而泡沫材料层的表面则被填充有海绵或其类似物的表层所覆盖。

因此，通常会形成座椅厚垫或垫层样的儿童安全座椅的主体，其作为整体非常有弹性。

这样，已知的儿童安全座椅目的在于在车辆碰撞过程中，帮助保护坐在儿童安全座椅中的儿童或婴儿。这类儿童安全座椅一般是通过在碰撞过程中将儿童或婴儿限制在儿童安全座椅中来实现上述目的的。

一些儿童安全座椅还配置为能够吸收撞击中的一部分能量，以进一步保护和/或隔离儿童。

对于车辆的乘客而言，包括坐在儿童安全座椅中的儿童或婴儿，侧面撞击碰撞可谓是特别难以解决。在侧面撞击碰撞过程中，儿童或婴儿的头部可能会猛烈地向侧面移动，这可能导致其头部撞击到儿童安全座椅的侧面或者防护侧翼。一些儿童安全座椅中，试图通过在儿童安全座椅的这些侧面撞击区使用衬垫或额外的缓冲来克服这一问题。

US8,690,237B2涉及一种儿童汽车座椅，其中儿童汽车座椅具有实质上刚性的座椅壳体，该壳体具有座椅表面侧并且配置有座椅底部、座椅背部和两个侧翼，两个侧翼横向间隔设置，并且相对于座椅背部的上部区域向前突出。至少在侧翼的座椅表面侧设置基本上刚性的泡沫材料构成的支撑层。可压缩回弹的泡沫材料的本体与支撑层至少在侧翼处相邻。可压缩回弹的泡沫材料的本体具有基本上封闭的外部表面。一个或多个空气通道在本体的外部表面的内部与大气之间形成流体连接。

EP1,167,114A1涉及一种儿童安全座椅，其中该儿童安全座椅至少在儿童安全座椅的主体与头部相对应的区域设有缓冲材料块，其能够通过分散其上的压力来吸收撞击。这类缓冲材料块优选为胶体材料块或液体密封软袋。

然而，已经发现这类刚性泡沫材料并不总是像预期的那样发挥功效，因为儿童或婴儿的头部的重量太小而不能压缩刚性泡沫从而实现对该力的吸收。此外，在被压缩并缩小体积时，这类刚性泡沫材料可能仍然具有很高的弹性，这将会使得刚性泡沫材料回复其原本的形状。这样的回复力施加在儿童或婴儿的头部，充当了反作用力，从而将其向侧面转回。因此，儿童或婴儿的头部趋向于一次次地左右转动，这可能会导致严重的伤害。

此外，由于监管要求，儿童安全座椅不能宽于一定的宽度，这将会限制这样的儿童安全座椅的可能性，即其在儿童安全座椅的侧面撞击区配备有额外的缓冲和/或衬垫。

因此，需要一种儿童安全座椅，能够作为这些现有儿童安全座椅的替代品，来保护儿童并且还能在与车辆碰撞的过程中吸收能量。

发明内容

本发明的一个目的在于，将现有技术中的一个或多个弊端最小化并合理地减轻，或者提供一种有益的替代品。

本发明的另一个目的在于，提供一种具有侧面撞击区的儿童安全座椅。