[发明专利]一种老年人电动代步车

说明书

技术领域

本发明涉及电动代步车领域，特别是涉及一种老年人电动代步车。

背景技术

当今社会，随着中国历史人口政策的原因，中国逐步走向老龄化社会，老年人是一个非常庞大的群体，为此电动代步车行业发展迅速，老年人乘车目的，不是为了追求工作效率和速度，而是为了起到安全，买菜做饭等生活琐事，同时电动代步车的普及能够降低交通拥堵，但是电动代步车的使用者是老年人群体或者其它残障人员，因此，安全是头等问题，同时要尽量避免震动，保持电动代步车行走过程中的舒适度。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种老年人电动代步车，安全系数高，同时实现节能减排，解决交通拥堵，同时，操作简单，适合老年人使用。

所述的一种老年人电动代步车，包括：代步车底盘，所述的代步车底盘采用金属合金制作，结构形式为“田”结构形式，在代步车底盘上设置了座椅支撑轴，座椅支撑轴上端设置了座椅，座椅支撑轴高度可以调整，在座椅支撑轴内设置了高度旋转内轴，从而调整座椅高度，为了紧固座椅位置，在所述的座椅支撑轴上还设置了高度锁定螺栓。

同时，在代步车底盘上设置有横向支撑面，横向支撑面和底盘之间设置了物体存放间，用于存放衣物，青菜，生活用品。

同时在代步车底盘前端连接设置了前轮支撑底架，前轮支撑底架为“口”或者“日”字结构，在所述的前轮支撑底架上连接设置了前轮主轴，前轮主轴上设置了转动前轮。

为了使得前轮支撑架更加牢固，在所述的代步车底盘和前轮支撑底架上连接设置了前轮支撑连接柱。

在前轮支撑底架上还设置了方向盘支撑轴，所述的方向盘支撑轴上设置有把手孔，把手孔上连接设置了横向把手，横向把手用于控制电动代步车的方向。

在代步车底盘后端连接设置了后轮支撑底架，所述的后轮支撑底架采用金属框架结构，所述的后轮支撑底架采用“H”结构，在后轮支撑底架中间设置了后轮主轴，后轮主轴用于连接后轮，同时，在所述的后轮支撑底架尾部设置了辅助轮，辅助轮采用橡胶轮结构形式，轮子直径小。在后轮支撑底架之间连接设置了后轮支撑底架横梁，同时，在所述的后轮支撑底架上连接设置了后轮支撑上架，在后轮支撑上架和后轮支撑底架横梁连接设置了后轮减震弹簧，能够在行驶过程中，降低老年人电动代步车的后轮振动。

一种优选技术方案，所述的后轮减震弹簧也可以替换为其它弹性胶体，起到同等功能。

在后轮支撑底架和后轮支撑上架组成的空间内，组成了后备箱体，在后备箱体内设置了电机，减速箱，蓄电池，通过电机的转动带动后轮主轴的转动。

同时，在后轮主轴上连接设置了手闸装置，手闸装置用于保证行驶中的安全。

一种优选技术方案，为了安全，在所述后轮主轴上设置了紧急制动电子刹车装置。

本发明的有益效果是：本发明一种老年人电动代步车设计合理，安全系数高，同时体积小，灵活，耗电量少，环保，实现了老年人日常生活中买菜，旅游，钓鱼等生活琐事功能，促进了社会的和谐。

附图说明

图1是本发明一种老年人电动代步车立体结构示意图；

图2是本发明一种老年人电动代步车侧面结构示意图；

图3是本发明一种老年人电动代步车俯视结构示意图；

图4是本发明一种老年人电动代步车整个装配后的结构图。

附图中各部件的标记如下：

1为前轮主轴，2为后轮主轴，3为辅助轮，4为代步车底盘，5为方向盘支撑轴，6为座椅支撑轴，61为高度锁定螺栓，62为高度旋转内轴，63为横向支撑面，7为手闸装置，8为电机，81为后备箱体，91为后轮支撑底架，92为后轮支撑上架，93为后轮减震弹簧，10为前轮支撑底架，101为前轮减震弹簧，11为前轮支撑连接柱，12为把手孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图4，本发明实施例包括：

所述的一种老年人电动代步车，包括：代步车底盘，所述的代步车底盘采用金属合金制作，结构形式为“田”结构形式，在代步车底盘上设置了座椅支撑轴，座椅支撑轴上端设置了座椅，座椅支撑轴高度可以调整，在座椅支撑轴内设置了高度旋转内轴，从而调整座椅高度，为了紧固座椅位置，在所述的座椅支撑轴上还设置了高度锁定螺栓。

同时，在代步车底盘上设置有横向支撑面，横向支撑面和底盘之间设置了物体存放间，用于存放衣物，青菜，生活用品。