[发明专利]弓式超越离合器

说明书

本发明公开了一种弓式超越离合器，包括外圈、内圈和滚动体，外圈和内圈之间形成用于通过滚动体啮合或分离的啮合空间，外圈轴向端面形成环形凹陷，内圈转动配合设置于该环形凹陷内且啮合空间形成于内圈外圆与环形凹陷径向外侧的内壁之间，本发明采用内圈位于内圈所形成的环形凹陷内的结构，内圈从结构上嵌入外圈，使内圈和外圈之间形成相互支撑的影响，避免传统结构上内圈直接支撑于支撑轴(传动轴)的结构，也避免了传动误差在超越离合器上被放大的问题，不但保证超越离合器的整体稳定性，还提高使用寿命和运行精度，适用于重载和高速的使用环境。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车和机械传动的离合设备，特别涉及一种超越离合器。

背景技术

超越离合器是随着动力产品的发展而出现的基础部件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。主要是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的装置。实践中，多数为利用牙的啮合、棘轮-棘爪的啮合或滚动体、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩的离合器。

现有的超越离合器一般包括内圈、滚动体和外圈。结构上均采用外圈套在内圈上的结构，并且二者之间形成啮合腔，而滚动体位于啮合腔内形成超越离合结构；使用时，内圈一般传动配合设置于一传动轴，并根据使用条件与外圈形成啮合传动或者分离；超越离合器整体性不强，往往传动轴既用于支撑还用于传动，精度较差，影响超越离合器的长周期使用，并且影响传动精度；并且，即使通过单独的内套于内圈的支撑轴进行支撑，内外圈之间并没有形成相互的稳定性支撑，从而影响超越离合器的稳定使用，用于重载和高速条件下会降低使用寿命和影响传动精度。

因此，需要对现有的超越离合器进行改进，使内圈和外圈之间形成相互的影响，保证超越离合器的整体稳定性，从而提高使用寿命和运行精度，适用于重载和高速的使用环境。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种弓式超越离合器，使内圈和外圈之间形成相互的影响，保证超越离合器的整体稳定性，从而提高使用寿命和运行精度，适用于重载和高速的使用环境。

本发明的弓式超越离合器，包括外圈、内圈和滚动体，所述外圈和内圈之间形成用于通过滚动体啮合或分离的啮合空间，所述外圈轴向端面形成环形凹陷，所述内圈转动配合设置于该环形凹陷内且啮合空间形成于内圈外圆与环形凹陷径向外侧的内壁之间。

进一步，还包括支撑辊组件，所述支承辊组件至少包括平行于超越离合器轴线并与滚动体间隔设置的支承辊，所述支承辊外圆与相邻的滚动体外圆接触，所述支承辊以在超越离合器的圆周方向可运动的方式设置；

进一步，所述内圈轴向延伸出外圈的环形凹陷且延伸部内圆具有可与安装轴配合的内圈支撑部，所述外圈内圆具有可与安装轴配合的外圈支撑部；

进一步，所述支承辊组件还包括支承辊支架，所述支承辊以可沿超越离合器圆周方向滑动和绕自身轴线转动的方式通过支承辊支架支撑于外圈的环形凹陷径向外侧的内壁和内圈外圆之间；

进一步，所述支承辊支架包括对应于支承辊两端设置的撑环I和撑环II，所述撑环I的轴向端面和撑环II的轴向端面分别设有用于供支承辊两端穿入的沿撑环I和撑环II圆周方向的环形槽，所述支承辊两端与对应的环形槽滑动配合；

进一步，所述外圈的环形凹陷轴向底部设有用于通过润滑油的过油孔，所述撑环I位于环形凹陷轴向底部且撑环I的环形槽槽底设有轴向通孔；

进一步，所述啮合空间由内圈外圆加工的楔形槽与外圈的环形凹陷径向外侧的内壁之间形成；

进一步，所述内圈的内圈支撑部设有用于与安装轴转动配合的内圈滚针轴承，所述外圈的外圈支撑部设有用于与安装轴转动配合的外圈滚针轴承；

进一步，所述撑环I的环形槽槽底的轴向通孔的分布与支承辊和滚动体对应；