[发明专利]一种船体分段水平堆放校正装置及方法有效
申请号: | 201510566080.1 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN105151221B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 刘钱;张松奇;叶彬 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 分段 水平 堆放 校正 装置 方法 | ||
本发明公开了一种船体分段水平堆放校正装置及方法,涉及船舶制造技术领域。本发明的船体分段水平堆放校正装置,包括互不连接的校正主体和校正附件,所述校正主体和所述校正附件均能够固定于船体分段的外板上,所述校正主体远离所述外板的一端设有水平仪,所述校正附件远离所述外板的一端设有刻度尺,所述水平仪中射出的激光束投射到所述刻度尺上;本发明的船体分段水平堆放校正方法,通过上述校正装置进行校正,通过调整使不同方位上刻度尺读数相同进而校正不同位置的水平度。本发明提出的一种船体分段水平堆放校正装置及方法,结构简单,操作简便,便于携带,调整精度高,应用范围广,减小后道工序返工量。
技术领域
本发明涉及船舶制造技术领域,尤其涉及一种船体分段水平堆放校正装置及方法。
背景技术
船体分段由船体的零件、部件组成的船体局部结构,是组成船体整体的中间产品。采用分段装焊工艺可使各分段并行建造,从而缩短造船周期,提高生产效率。现阶段,大部分分段在胎架上建造完工之后需要经过起吊、运输等过程运送到分段堆放场置于门架上待舾装/组装/吊装,这一过程中分段如果简单的堆放容易造成变形,如果未及时调整,后道工序安装的一些舾装件(管子等)客观上对变形进行了加强,导致总组阶段调整难度大,返工量大,对船体建造带来不利影响,因此需要通过水平校正装置进行校正。
发明内容
本发明的目的在于提出一种船体分段水平堆放校正装置,结构简单,校正精确,适用范围广。
本发明的另一个目的在于提出一种船体分段水平堆放校正的方法,能够通过校正装置进行实时调整,能够保证船体分段水平精度,且适用与外板为非平面的分段。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种船体分段水平堆放校正装置,包括互不连接的校正主体和校正附件,所述校正主体和所述校正附件均能够固定于船体分段的外板上,所述校正主体远离所述外板的一端设有水平仪,所述校正附件远离所述外板的一端设有刻度尺,所述水平仪中射出的激光束投射到所述刻度尺上。
进一步的技术方案,所述校正主体和校正附件通过连接件与所述外板可拆卸连接。
进一步的技术方案,所述连接件为磁铁。
进一步的技术方案,所述校正主体上的磁铁为第一磁铁,所述第一磁铁与所述水平仪之间通过可伸缩装置连接。
进一步的技术方案,所述可伸缩装置为可伸缩杆。
进一步的技术方案,所述校正附件上的磁铁为第二磁铁,所述第二磁铁与所述刻度尺可伸缩连接。
一种船体分段水平堆放校正方法,采用上述的船体分段水平堆放校正装置进行实施,包括以下步骤,
步骤一、首先选定所述船体分段的基准点和多个不同方位的参照点;
步骤二,将所述校正主体吸附在所述基准点处,将所述校正附件吸附在所述参照点处;
步骤三,所述校正主体上的水平仪发射的激光束投射到校正附件的刻度尺上,通过枕木调整将各个刻度尺读数调整为同一读数。
进一步的技术方案,所述基准点和参照点均设置在强结构位置,所述强结构位置为船体分段的肋板、纵桁或壁板与板幅的交点位置。
进一步的技术方案,所述步骤三之前调整所述校正主体上的可伸缩装置的长度;同时调整所述校正附件上的可伸缩刻度尺的长度,使得所述多个校正附件上的刻度尺的长度一致,并使得激光束能够投射到所述可伸缩刻度尺上。
进一步的技术方案,所述校正主体和任一所述校正附件所在的平面两侧均分布有至少一个所述校正附件。
本发明的有益效果:
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