[发明专利]采用新型连接方式的油缸在审
申请号: | 201510567066.3 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN105065367A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 蔡剑峰;徐艳;张仲林;孔宏 | 申请(专利权)人: | 常州液压成套设备厂有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 新型 连接 方式 | ||
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域,尤其是一种采用新型连接方式的油缸。
背景技术
液压油缸的缸体与缸盖连接方式一般采用螺纹连接,方便日后的检修维护。选择油缸时,经常会发现虽然缸径和壁厚符合设计要求,但油缸的结构尺寸不够,这时候,就需要在缸体上增加缸体法兰,通过缸体法兰再与缸盖进行连接。传统的缸体与法兰采用焊接的连接方式,首先需将缸体的两端和法兰均加工焊接坡口,再将两者焊接,需要耗费大量时间和劳动力,而且焊接的质量不能保证,易导致缸体变形。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决传统油缸的缸体和法兰采用焊接的连接方式,耗费时间和劳动力,焊接不好易导致缸体变形的问题,提供一种采用新型连接方式的油缸。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种采用新型连接方式的油缸,包括缸体、法兰和缸盖,所述缸体的两端设有外螺纹,所述法兰设有内螺纹,所述法兰与缸体螺纹连接,所述缸盖连接在法兰上。
作为优选,所述缸体具有外螺纹处的外径小于缸体其他区域的外径。
法兰和缸体通过内外螺纹的旋合,可以牢固的连接在一起,维护也较方便,只需拧松旋合的螺纹,就能将法兰和缸体分离。
本发明的有益效果是,本发明的缸体和法兰通过螺纹连接,与传统的焊接连接方式相比,螺纹连接较方便,提高了效率,避免了缸体法兰与缸体需开焊接坡口的工序,避免了因焊接不好而导致缸体变形的可能,同时给企业节约了成本,节约了加工时间和劳动力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中:1.缸体,2.法兰,3.缸盖,4.内螺纹,5.外螺纹。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种采用新型连接方式的油缸,包括缸体1、法兰2和缸盖3,所述缸体1的两端设有外螺纹5,所述法兰2设有内螺纹4,所述法兰2与缸体1螺纹连接,所述缸盖3连接在法兰2上,所述缸体1具有外螺纹5处的外径小于缸体1其他区域的外径。
本发明的缸体1和法兰2通过螺纹连接,与传统的焊接连接方式相比,螺纹连接较方便,提高了效率,避免了缸体1法兰2与缸体1需开焊接坡口的工序,避免了因焊接不好而导致缸体1变形的可能,同时给企业节约了成本,节约了加工时间和劳动力。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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