[发明专利]一种室内路线推荐方法及移动终端有效

专利信息
申请号: 201510567626.5 申请日: 2015-09-07
公开(公告)号: CN105115496B 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 张海平;周意保 申请(专利权)人: 广东欧珀移动通信有限公司
主分类号: G01C21/00 分类号: G01C21/00;G01C21/20
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司44202 代理人: 郝传鑫,熊永强
地址: 523860 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 室内 路线 推荐 方法 移动 终端
【权利要求书】:

1.一种室内路线推荐方法,应用于移动终端,其特征在于,包括:

接收室内服务器广播的班车车辆信息,所述班车车辆信息包括每辆班车的标识;

检测用户从所述班车车辆信息中选取的目标班车的标识;

将所述移动终端所处的室内位置以及所述目标班车的标识发送至所述室内服务器,以使所述室内服务器确定出所述目标班车的标识所属的所述目标班车的发车地点,并生成所述室内位置至所述发车地点的室内路线;

接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线;

其中,所述每辆班车配置有座位检测系统,用以检测班车上的空位数量,所述室内服务器与所述座位检测系统相连,以获取班车上的空位数量;所述接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线之后,所述方法还包括:

向所述室内服务器发送所述目标班车的空位数量获取请求;

接收所述室内服务器响应所述空位数量获取请求返回的所述目标班车的空位数量,并输出所述空位数量;

其中,所述班车车辆信息还包括每辆班车的目的地以及每辆班车的发车时间,所述检测用户从所述班车车辆信息中选取的目标班车的标识,包括:

输出所述班车车辆信息包括的目的地与用户预设目的地匹配,且发车时间与用户预设发车时间匹配的至少一辆班车的标识;

检测用户从所述至少一辆班车的标识中选取的目标班车的标识。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线,包括:

接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并从所述室内服务器获取所述室内路线中每条室内路线的长度;

从所述室内路线中选取长度最短的第一室内路线,并在室内地图上映射出所述第一室内路线。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线,包括:

接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并从所述室内服务器获取所述室内路线中每条室内路线上的人口密度;

从所述室内路线中选取人口密度最小的第二室内路线,并在室内地图上映射出所述第二室内路线。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线之后,所述方法还包括:

从所述室内服务器获取所述室内路线的长度,并获取所述用户的行走时的平均移动速率;

根据所述平均移动速率以及所述长度计算所述用户按照所述室内路线从所述室内位置至所述发车地点所需的目标时长;

在所述室内地图上输出所述目标时长。

5.一种移动终端,其特征在于,包括:

第一接收单元,用于接收室内服务器广播的班车车辆信息,所述班车车辆信息包括每辆班车的标识;

检测单元,用于检测用户从所述班车车辆信息中选取的目标班车的标识;

发送单元,用于将所述移动终端所处的室内位置以及所述目标班车的标识发送至所述室内服务器,以使所述室内服务器确定出所述目标班车的标识所属的所述目标班车的发车地点,并生成所述室内位置至所述发车地点的室内路线;

第二接收单元,用于接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线;

其中,所述每辆班车配置有座位检测系统,用以检测班车上的空位数量,所述室内服务器与所述座位检测系统相连,以获取班车上的空位数量;

所述发送单元,还用于在所述第二接收单元接收所述室内服务器发送的所述室内路线,并在室内地图上映射出所述室内路线之后,向所述室内服务器发送所述目标班车的空位数量获取请求;

所述第一接收单元,还用于接收所述室内服务器响应所述空位数量获取请求返回的所述目标班车的空位数量,并输出所述空位数量;

其中,所述班车车辆信息还包括每辆班车的目的地以及每辆班车的发车时间,所述检测单元包括输出子单元以及检测子单元,其中:

所述输出子单元,用于输出所述班车车辆信息包括的目的地与用户预设目的地匹配,且发车时间与用户预设发车时间匹配的至少一辆班车的标识;

所述检测子单元,用于检测用户从所述至少一辆班车的标识中选取的目标班车的标识。

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