[发明专利]一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统及控制方法

权利要求书

1.一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统，其特征在于，压缩天然气瓶(12)、减压装置(11)、天然气开关阀门(10)、GDI喷射器(2)依次连接，压缩空气瓶(13)、空气开关阀门(14)、定容燃烧弹(15)依次连接，所述GDI喷射器(2)出口连接圆管(8)，所述圆管(8)伸入到定容燃烧弹(15)内；在所述定容燃烧弹(15)内固定有活塞(17)，所述活塞(17)邻近圆管(8)出气口，所述定容燃烧弹(15)上还设置有数字电子压力表(16)、缸压传感器(22)以及高速照相机(23)，定容燃烧弹(15)内部固定有火花塞(24)；还包括喷射控制板(26)，用于控制GDI喷射器(2)的喷射流量，多功能控制仪(25)，用于控制喷射控制板(26)、高速照相机(23)、火花塞(24)和缸压传感器(22)；所述GDI喷射器(2)固定在喷射器安装座(1)上；所述GDI喷射器(2)为6个且均匀分布在喷射器安装座(1)上，具体结构为：所述喷射器安装座(1)为正六边体，在六个侧面分别设置有用于安装GDI喷射器(2)的阶梯孔，在喷射器安装座(1)中心设置有用于汇集6个GDI喷射器(2)出口气体的容腔(7)，所述容腔(7)连接到圆管(8)。

2.如权利要求1所述的一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统，其特征在于，所述GDI喷射器(2)通过螺栓(5)和喷射器压紧块(6)固定在喷射器安装座(1)上，所述喷射器压紧块(6)两端开有压紧块螺栓通孔(27)，所述螺栓(5)通过压紧块螺栓通孔(27)固定在喷射器安装座(1)上，喷射器压紧块(6)中部开有压紧块中心圆孔(28)和压紧块裙部圆孔(29)，所述压紧块中心圆孔(28)和压紧块裙部圆孔(29)相通，并用于连接GDI喷射器(2)出气口。

3.如权利要求1所述的一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统，其特征在于，所述活塞(17)通过活塞连接螺杆(20)固定在活塞安装座(21)上。

4.如权利要求1至3任一项所述的一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统，其特征在于，所述活塞(17)为方块形活塞，一端开有活塞内螺纹孔(19)。

5.如权利要求4所述的一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统，其特征在于，所述活塞(17)的另一端为ω型、楔型或者锁口型。

6.一种模拟缸内直喷天然气发动机的定容燃烧系统的控制方法，其特征在于，ECU多功能控制仪接收工控机一个触发信号，ECU多功能控制仪处理该信号，通过第一驱动电路控制高速照相机(23)开始工作；

所述ECU多功能控制仪通过第二驱动电路和三个喷射控制板(26)同时触发六个GDI喷射器(2)开始工作；

天然气经过压缩天然气瓶(12)进入减压装置(11)，通过所述减压装置(11)将高压气体转换为实验需要的气压，然后天然气通过进气主管道到达天然气开关阀门(10)，随后天然气经过安全阀门(9)、多向通道接口和天然气进气管(4)进入到六个GDI喷射器(2)处；

天然气经过六个GDI喷射器(2)喷射进入容腔(7)中，再经过圆管(8)进入定容燃烧弹(15)中心；

ECU多功能控制仪通过第三驱动电路控制触发火花塞(24)工作；

ECU多功能控制仪通过第四驱动电路控制触发缸压传感器(22)开始工作，缸压经过A/D转换器、采集卡，最终由显示器显示出来。