[发明专利]一种新型注油器

说明书

技术领域

本发明涉及润滑设备技术领域，具体指一种新型注油器。

背景技术

目前注油器主要有人工脚踏注油器、手动注油器、气动注油器。人工注油器成本低，主要是手压泵式注油器，效率比较低，注油时间长，劳动强度大，更不利于机械设备注油的自动化。

气动注油器，虽然效率高，但是成本高，主要原因是其需要配置专用汽泵（即空气压缩机）提供动力，气泵还需配置柴油机或汽油机或者电动机。配置繁琐，形态笨重。也不利于机械设备注油的自动化。

一种实现是在现有注油枪的基础上做出的改进，也就是前面所描述的手动注油器的基础上，增加一套机械的驱动机构，完成类同于人工的压油动作。手动注油器的特点是通过较长的压杆的摆动，使用较小的力矩驱动较大的压油力。在机械中，这种对摆动杆件的驱动实现相对较麻烦，整体结构偏复杂。

另外，现在中国发明专利，申请号为201220241812.1公开了一种电动注油器，包括：蜗轮蜗杆机构，蜗杆为原动构件；电机，通过联轴器连接所述蜗杆；凸轮，与蜗轮蜗杆机构的蜗轮同轴；柱塞缸，其柱塞接合于凸轮工作曲线而与所述凸轮构成凸轮机构；柱塞缸的缸体的进油口连接油源。上述技术方案虽然结构简单，但工作可靠性差，润滑效果不好。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的问题作出改进，即本发明要解决的技术问题是提供一种新型注油器。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种新型注油器，包括带有进油口、出油口和回油口的本体、以及与所述本体连接的箱体，所述进油口设置在所述本体的一侧，所述出油口和回油口设置在所述本体的另一侧，所述本体内设有主轴，所述主轴的两侧对称设置有柱塞，所述主轴的中心下端部设有第一孔，所述第一孔与第二孔相通，所述主轴的上端部套接有平面凸轮，所述主轴的下端部依次设有第一槽和第二槽，所述第一槽上设有第四孔，所述第二槽上设有第三孔；所述箱体的中心部位设有第一蜗杆，所述第一蜗杆上套接有蜗轮，所述第一蜗杆与第二蜗杆连接，所述蜗轮与第二蜗杆啮合。

进一步地，所述柱塞的顶部安装有调节螺钉。

进一步地，所述本体上设置有防护罩。

有益效果：本发明所述的一种新型注油器，包括带有进油口、出油口和回油口的本体、以及与所述本体连接的箱体，其中，所述本体内设有主轴，所述主轴的两侧对称设置有柱塞，所述主轴的中心下端部设有第一孔，所述第一孔与第二孔相通，所述主轴的上端部套接有平面凸轮，所述主轴的下端部依次设有第一槽和第二槽，所述第一槽上设有第四孔，所述第二槽上设有第三孔；本发明采用上述结构，通过蜗杆、蜗轮动作，从而带动柱塞进行上升或下降运动，达到对设备润滑的目的。综上所述，该新型注油器具体积小、精度高、工作可靠性好、润滑效果好等优点，同时还可根据润滑点的需要灵活的增减柱塞的头数和调节流量的大小，易于推广和使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的另一视角结构示意图。

附图标记说明：本体1，箱体2，进油口3，出油口4，回油口5，主轴6，柱塞7，第一孔8，第二孔9，平面凸轮10，第一槽11，第二槽12，第四孔13，第三孔14，第一蜗杆15，蜗轮16，第二蜗杆17，调节螺钉18，防护罩19。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施方式做进一步详细描述：