[发明专利]一种基于双冗余CAN网带报警功能的操舵罗经显示装置有效
申请号: | 201510568255.2 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN105043367B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 景柏豪;潘进;张韶华 | 申请(专利权)人: | 中船航海科技有限责任公司 |
主分类号: | G01C17/00 | 分类号: | G01C17/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200136 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 冗余 can 报警 功能 操舵 罗经 显示装置 | ||
1.一种基于双冗余CAN网带报警功能的操舵罗经显示装置,其特征在于,该显示装置包括主机(1)和显示器(2),所述主机(1)与显示器(2)之间通过串口进行数据交换,所述主机(1)通过双冗余CAN网(4)接收输入信息,主机(1)将接收的输入信息经过数据处理后分析当前数据状态,并通过串口将信息传输给显示器(2),所述显示器(2)包括显示屏(15)和设置在显示器上的按键,主机(1)通过按键接收操作人员的指令,主机(1)通过显示屏(15)向操作人员显示所需的信息;所述按键包括状态显示按键(16),第一调光按键(17),第二调光按键(18),消音按键(19)和模式切换按键(20),所述第一调光按键为光线减弱的调光按键,第二调光按键为光线增强的调光按键;
所述主机(1)包括微处理芯片(6)、电源模块(7)、复位芯片(8)、时钟芯片(9)、存储芯片(10)、双冗余CAN通信模块(11)、串口通信模块(12)、延伸报警模块(13)、按键处理模块(14);所述电源模块(7)通过将外部24V电压输入依次通过直流稳压模块(7-1)、自恢复保险丝(7-2)后,经电压转换器(7-3)转换为3.3V电压输入主机(1)供电,复位芯片(8)上通电后为微处理芯片(6)提供同步信号,使其启动,时钟芯片(9)为微处理芯片(6)提供时钟基准,供主机(1)定时使用,所述存储芯片(10)接收并存储微处理芯片(6)发送来的数据,存储芯片(10)存储的数据被微处理芯片(6)读取,双冗余CAN通信模块(11)包含第一总线驱动器(11-1)和第二总线驱动器(11-2),所述第一总线驱动器(11-1)和第二总线驱动器(11-2)分别与微处理芯片(6)的第一CAN控制器(11-3)和第二CAN控制器(11-4)相连,所述微处理芯片(6)同时控制两路总线,通信模块(12)通过串口将需要显示的数据发送给显示屏(15),实现显示屏(15)与微处理芯片(6)的数据交换,延伸报警模块(13)将微处理芯片(6)的信号放大为蜂鸣器信号,按键处理模块(14)采集按键状态,并将按键状态发送给微处理芯片(6);
所述输入信息包括实际航向信息、指令航向信息、实际舵角信息、指令舵角信息、回转速率信息、系统选择信息、模式选择信息,以及若干模块状态信息;所述按键为薄膜按键;所述显示屏(15)所显示的界面包括白天模式正常显示界面、白天模式状态显示界面、白天模式报警界面、夜航模式正常显示界面、夜航模式状态显示界面和夜航模式报警界面。
2.根据权利要求1所述的基于双冗余CAN网带报警功能的操舵罗经显示装置,其特征在于,所述双冗余CAN网(4)以双绞线为传输介质;该双冗余CAN网(4)中的每一路至少能连接110个模块。
3.一种权利要求2所述的基于双冗余CAN网带报警功能的操舵罗经显示装置的报警流程,其特征在于,所述微处理芯片(6)根据当前所选择的CAN网实时提供当前操舵装置的状态信息,当操舵装置的某个设备在报警定时时间周期内出现故障,或者在报警定时时间周期到时检测不到对应的CAN数据帧,则报警计数加1,如果所有的CAN数据都收到且数据正确,则对应的报警标志位置0,如果在规定时间内该路数据重新收到则报警计数标志重新计数,当报警计数标志达到规定值时,该路报警标志位置1;当某路CAN数据超过规定偏差时,该路报警标志位也会置1;当检测到有报警标志位置1时,微处理芯片(6)开始统计当前出现故障的信息然后保存到存储芯片(10),所述存储芯片(10)根据故障信息的重要程度确定报警优先级,微处理芯片(6)开始检测消音按键(19)的状态,确认当前报警有无被确认,微处理芯片(6)通过分析故障信息与报警状态,确定当前故障的级别与将要显示的内容并在显示屏(15)上进行操作提示,然后由延伸报警模块(13)将微处理芯片(6)的信号放大为蜂鸣器信号并发出报警,当前报警状态可以使用按键进行确认,此时微处理芯片(6)记录报警确认状态,如果报警被确认或者被关闭则执行相应动作,并将该状态反馈给存储芯片(9)进行数据记录、保存。
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