[发明专利]一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法有效

专利信息
申请号: 201510569404.7 申请日: 2015-09-09
公开(公告)号: CN105096660B 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 何坤金;张莉军;李强;邹泽宇;张文英;张荣丽 申请(专利权)人: 河海大学常州校区
主分类号: G08G3/02 分类号: G08G3/02
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所32225 代理人: 袁兴隆
地址: 213022 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 碰撞 分类 检测 船舶 安全 预警 方法
【权利要求书】:

1.一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,其特征在于:包括以下步骤:

(a)、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景,获取船舶的状态信息;

(b)、依据船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类;

(b1)、根据步骤(a)中船舶的状态信息,任意i条船舶位置为(lxi,lyi),速度为(vxi,vyi),j条船舶位置(lxj,lyj),速度为(vxj,vyj),两船舶的相对角为αi、αj,行驶方向角为βi、βj,相对行驶方向角为θi、θj,求出两船舶的相对行驶方向角,当αi>0时,θi=αii,当αi<0时,θi=βii,θi∈[-180°,180°),当αj>0时,θj=αjj,当αj<0时,θj=βjj,θj∈[-180°,180°),其中两条船舶的相对角:

两条船舶的行驶方向角:βij∈[-180°,180°);

(b2)、根据两船舶的相对行驶方向角,进行相对分析,将船舶碰撞类型分为五种类型:①|θi|>90°,|θj|>90°,两船舶远离;②|θi|>90°,|θj|<90°,θij同号,两船舶可能并线或交叉相遇;③|θi|>90°,|θj|<90°,θij异号,两船舶可能直线相遇或弯道相遇;④|θi|<90°,|θj|<90°,θij同号,两船舶可能并线或交叉相遇;⑤|θi|<90°,|θj|<90°,θij异号,两船舶可能直线相遇或弯道相遇;

(c)、采用不同的碰撞类型判断方法,计算船舶间的最小安全距离;

(d)、进行碰撞判断,对处于危险情况的船舶发出安全警告。

2.根据权利要求1所述的一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,其特征在于:所述步骤(a)中运动船舶的状态信息包括船舶的位置、运动速度、运动方向和历史运动轨迹。

3.根据权利要求1所述的一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法,其特征在于:所述步骤(c)中采用不同的碰撞类型判断方法,计算船舶间最小安全距离,包括以下步骤:

(c1)、当船舶相互远离,此情况船舶不会发生碰撞,不做判断;

(c2)、当两船舶可能并线或交叉相遇,存在碰撞可能,根据计算碰撞点位置(lxc,lyc),再根据 计算出两条船舶到达碰撞点的时间;

(c3)、当两条船舶可能直线相遇或弯道相遇,存在碰撞可能,两条船舶的最小安全距离Di=Drsinθi,其中

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