[发明专利]一种多功能阻风门拨杆

说明书

技术领域

本发明涉及园林工具行业，尤其涉及油锯上的一种多功能阻风门拨杆。

背景技术

油锯为了启动方便，需要关闭阻风门。在启动过程中，还需要有一个节气门半开，阻风门全开的档位。正常运转过程中，节气门需要用操作扳机进行控制。工作结束需要关闭发动机。

目前采用的技术为阻风门和开关分开的结构。操作复杂，没有防呆性。构件较多，容易出现问题。

发明内容

针对以上问题，本发明设计了一种多功能阻风门拨杆，解决了现有油锯操作和结构复杂，使用容易出现故障的问题。

本发明的技术方案是：包括化油器、油门板机、油门推杆、拨杆本体和弹片，油门扳机与化油器上的节气门摇臂通过拨杆连接，拨杆本体连接于化油器和油门扳机之间，拨杆本体包括阻风门杆、半开油门档、防呆档、按钮和转轴，阻风门杆、半开油门档、防呆档、按钮分别固定连接于转轴上，转轴上还设有档位块，档位块上设有第一档位、第二档位、第三档位和熄火位。

本发明的有益效果是：整套装置零件单一，可靠性好；结构紧凑，制造工艺性好，成本低；对操作者进行防呆，产品体验性好；档位清晰，档位感强。

附图说明

图1为本发明阻风门拨杆一个方向的立体图。

图2为本发明阻风门拨杆另一方向的立体图。

图3为本发明第一档位工作时的正面结构示意图。

图4为本发明第一档位工作时的反面结构示意图

图5为本发明第二档位工作时的正面结构示意图。

图6为本发明第二档位工作时的反面结构示意图。

图7为本发明第三档位工作时的结构示意图。

图8为本发明熄火位工作时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1-8所示：本发明包括化油器11、油门板机14、油门推杆13、拨杆本体和弹片15，油门扳机14与化油器11上的节气门摇臂12通过拨杆本体连接，拨杆本体连接于化油器11和油门扳机14之间，拨杆本体包括阻风门杆6、半开油门档2、防呆档10、按钮1和转轴3，阻风门杆6、半开油门档2、防呆档10、按钮1分别固定连接于转轴3上，转轴3上还设有档位块4，档位块4上设有第一档位7、第二档位8、第三档位9和熄火位5。

如图3-4所示：将按钮1按到第一档位7时，拨杆本体工作，阻风门杆6推动阻风门摇臂12，关闭阻风门。同时按钮1顶住油门板机14，使化油器11的半开油门档工作，节气门半开，而弹片15会给拨杆本体一个支撑，从而给拨杆本体限位。

如图5-6所示：将按钮1抬起到第二档位8，阻风门杆6推动阻风门摇臂12，打开阻风门，半开油门档继续工作，节气门半开。而弹片15给拨杆本体压力，防止拨杆本体上弹。

如图7所示：将按钮抬起到第三档位9，节气门不受拨杆本体控制，改由油门扳机14控制。防呆档10位被油门扳机14阻挡，形成不能按下去的档，防止阻风门意外关闭。

如图8所示：继续抬起到第四档时，熄火位5工作，熄火位5上安装的熄火端子可与弹片15接触，两个熄火线导通，整个发动机熄火。

这样设计的阻风门拨杆，就可以将五种功能集成到一个零件上。结构也就可靠的多。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。