[发明专利]自调节数字液压阀、其组成的控制系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201510570204.3 申请日: 2015-09-09
公开(公告)号: CN105156390A 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 邢朔;盛玮 申请(专利权)人: 武汉海力威机电科技有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430090 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 调节 数字 液压 组成 控制系统 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及液压控制技术,具体说是一种自调节数字液压阀及控制方法。

背景技术

无论是电液伺服(比例)阀,还是数字液压阀,其基本原理是通过控制阀的开度控制流量,而控制信号的调节必须由控制器完成。即控制器接收指令信号,把其与传感器反馈的信号进行控制运算,根据反馈信号与指令信号的接近程度调节伺服阀的输入,从而控制执行机构的速度、位置和方向。在液压缸运动的过程中,位移传感器测量的液压缸实际位移信号与指令位移信号在控制器内进行比较运算,运算后的信号输出给液压控制阀,控制进入液压缸的流量,从而控制液压缸(或马达)的速度和位置。

液压伺服控制系统最复杂的环节为控制器,要把指令信号与反馈信号通过一定的控制算法(PID或其它算法)处理后控制电液伺服阀,因为控制算法必须从事自动控制的人才能掌握,许多从事液压的技术人员并不具备自动控制的知识。在搭建液压系统的同时还要构建一套智能控制系统,开发控制程序,因此,控制器成为液压技术人员进行伺服控制的“瓶颈”。

在数字液压阀的研究中,发现在不增加设备复杂程度的情况下控制效率和精度还存在进一步提高的空间,深入探索发现如果使用螺纹副将旋转运动转化为直线运动,阀芯与阀套之间不必要的摩擦非常严重,不仅损耗能源,还造成液压油的污染和设备的发热,是造成转化效率低和控制精度差的重要因素,同时还存在由于旋转运动带来阀芯与阀套的油路对位不准而带来的控制问题,是给阀体的使用寿命和可靠性带来隐患的重要因素。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种自调节数字液压阀、其组成的控制系统及控制方法,在保证控制过程可靠性的前提下尽量简化控制系统的开发过程和设备结构。

所述自调节数字液压阀,自调节数字液压阀,包括指令端、阀芯、阀套、阀体和反馈端等,其特征在于:所述指令端和反馈端为直线电机,可带动阀芯或阀套轴向运动;

所述阀芯可轴向滑动地嵌套于所述阀套内,该阀芯的一端与所述指令端连接;所述阀套可轴向滑动地嵌套于所述阀体内,该阀套邻近反馈端的一端与所述反馈端连接;所述阀体开有轴向的圆柱形孔,侧壁径向设有的油路通孔,用于嵌套阀套,阀体的两端分别固定连接指令端和反馈端;

所述阀芯的外侧壁设有凸沿,所述阀套的内侧壁开设有与所述凸沿对应的沟槽,所述阀芯与阀套构成三位四通液压阀。

所述阀体的内侧壁的油路通孔开口位置设有轴向扩展的油路开口槽,油路在阀体的内侧壁的开口与所述油路开口槽连通,每个所述油路开口槽之间以及油路开口槽与阀体的端面之间在所述阀体内互不连通。

轴向扩展是指设定油路开口槽的轴向长度大于对应的油孔宽度。

作为一种实施例,所述指令端和反馈端还可以用步进电机通过螺纹副将旋转运动转换为直线运动。

具体地,所述阀套与所述阀芯配合构成的三位四通阀中,阀套和阀体的轴向依次排列对应A、P、B、T接口的油孔和油路,所述阀芯分别对应A、B接口油孔的凸台a、b与阀套的内壁之间围成与P口连通的空腔,所述a、b凸台的两外侧分别设有与阀套密封的凸台c、d,且a凸台与c凸台之间、b凸台与d凸台之间形成通过阀芯内部通道与T接口连通的空腔。

一种实施例是,所述阀体与阀芯的横截面为矩形。

一种利用上述数字液压阀组建的自调节数字液压阀控制系统,其特征在于:包括自调节数字液压阀、驱动器、带反馈装置的液压执行机构和信号选择开关,所述自调节数字液压阀的指令端和反馈端分别通过与各自的驱动器电连接,所述指令端的驱动器与指令信号信号连接,所述反馈端的驱动器通过所述信号选择开关与所述指令信号或液压执行机构的反馈装置输出信号连接,所述自调节数字液压阀为三位四通阀,其A、B接口分别管道连接到所述液压执行机构的往返油路接口端,P、T接口分别管道连接到压力油端和回油端。

进一步地,所述指令端和所述反馈端均为直线电机,所述反馈装置输出对应所述液压执行机构动力输出端位置状态的数字脉冲信号。

一种基于上述自调节数字液压阀控制系统的控制方法,其特征在于:控制过程包括下述顺序执行的步骤:

一、设置所述信号选择开关使之接通反馈端的驱动器输入端和指令信号,所述指令信号输出回位信号,直到指令端将阀芯位置复位,且反馈端将阀套复位,复位状态下,自调节数字液压阀的四个外连油路均处于截止状态;

二、根据液压执行机构的动力输出端的目标位置确定指令信号所需输出的信号参数,设置所述信号选择开关使反馈端的驱动器输入端和反馈装置的输出端电连通;

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