[发明专利]一种座椅舒适性校核机构

说明书

技术领域

本发明属于汽车部件技术领域，具体涉及一种座椅舒适性校核机构。

背景技术

目前座椅舒适性校核通常使用硬质的海面材料作为基材，将座椅的数据输入到数控机床，通过数控机床加工发泡或开发树脂模制作座椅发泡的手工样件，将手工样件组装到座椅骨架，邀请多位专家乘坐，对组装后的座椅进行舒适性的评价，若专家发现达不到舒适性要求，根据专家的意见进行修改方案，再次通过数控机床加工发泡或开发树脂模制作座椅发泡的手工样件，直到满足舒适性的要求为止。

现有的舒适性校核方法，若一次加工达不到目的，需要修改方案重新加工，有时甚至需要修改多次，多次重复，验证需要的周期长，效率低，增加制造成本，降低生产效率；且每次加工的样件无法再次使用，浪费资源，增加制造成本，不利于环保。

发明内容

本发明的目的是提供一种座椅舒适性校核机构，通过设置可调的靠背调整板、侧翼调整板和坐垫调整板，只需要加工一次发泡样件，即可确定最终的座椅三维数据，节省材料，舒适性校核工序简单，开发周期短，减少制造成本，提高生产效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种座椅舒适性校核机构，包括底板座，还包括若干块沿车身纵轴方向滑动安装于所述底板座的靠背部的靠背调整板、若干块沿车身横轴滑动安装于所述底板座的侧翼部的侧翼调整板和若干块沿车身高度方向滑动安装于所述底板座的坐垫部的坐垫调整板；座椅发泡套装于所述靠背调整板、所述侧翼调整板和所述坐垫调整板。

优选地，若干块所述靠背调整板沿所述车身高度方向设置。

优选地，所述靠背调整板为条形结构，所述条形结构的长轴沿所述车身横轴方向。

优选地，所述靠背调整板靠近所述靠背部的一侧连接有靠背滑杆，所述靠背部设有沿所述车身纵轴的靠背滑槽，所述靠背滑杆滑动安装于所述靠背滑槽，并通过靠背锁紧机构锁紧。

优选地，所述靠背锁紧机构包括设于所述靠背滑杆的靠背螺纹和螺接于所述靠背螺纹的靠背螺母。

优选地，若干块所述侧翼调整板沿所述车身高度方向设置。

优选地，所述侧翼调整板靠近所述侧翼部的一侧连接有侧翼滑杆，所述侧翼部设有沿所述车身横轴的侧翼滑槽，所述侧翼滑杆滑动安装于所述侧翼滑槽，并通过侧翼锁紧机构锁紧。

优选地，若干块所述坐垫调整板沿所述车身纵轴方向设置。

优选地，所述坐垫调整板靠近所述坐垫部的一侧连接有坐垫滑杆，所述坐垫部设有沿所述车身高度方向的坐垫滑槽，所述坐垫滑杆滑动安装于所述坐垫滑槽，并通过坐垫锁紧机构锁紧。

本发明的有益效果在于：

本发明设置可调的靠背调整板、侧翼调整板和坐垫调整板，仅需要制造一种发泡样件，通过调整每一块靠背调整板、侧翼调整板和坐垫调整板，即可满足座椅舒适性的要求，根据最后调整好的座椅的三维数据加工需要的座椅发泡，该种方式，舒适性校核工序简单，开发周期短，减少制造成本，提高生产效率；且该种方式仅需要加工一次样件，即可确定最终的座椅三维数据，节省材料，降低制造成本。

附图说明

图1是本发明所提供的座椅舒适性校核机构一种具体实施方式的结构示意图；

图2是本发明所提供的座椅舒适性校核机构一种具体实施方式靠背调整板与靠背部的装配截面图。

附图标记：

在图1-图2中：

1、靠背调整板，2、侧翼调整板，3、坐垫调整板，4、靠背部，5、靠背滑杆，6、靠背螺母。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参考图1-图2，在一种具体实施方式中，本发明所提供的座椅舒适性校核机构，包括底板座，还包括若干块沿车身纵轴方向滑动安装于底板座的靠背部4的靠背调整板1、若干块沿车身横轴滑动安装于底板座的侧翼部的侧翼调整板2和若干块沿车身高度方向滑动安装于底板座的坐垫部的坐垫调整板3；座椅发泡套装于靠背调整板1、侧翼调整板2和坐垫调整板3。