[发明专利]模压门加工设备在审
申请号: | 201510573047.1 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN105108876A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 文泉 | 申请(专利权)人: | 重庆双驰门窗有限公司 |
主分类号: | B27N3/08 | 分类号: | B27N3/08 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 刘嘉 |
地址: | 401220 重庆市长寿*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模压 加工 设备 | ||
技术领域
本发明属于建筑用门窗技术领域。
背景技术
木材因具有天然的纹理和色泽,具有调温、调湿等功能,制成的高档实木赢得了人们的青睐。然而,一些珍贵木材制成的纯实木门价格昂贵,同时纯实木门容易出现漆面开裂、门扇变形、收缩露白等现象。
因此,现在市面上出现了实木复合门,这种实木复合门是指以木屑为主要材料复合制成的实型体,面层为木质单板贴面或其他覆面材料的门。因此实木复合门不仅能体现纯实木门隔音隔热的优点而且款式新颖,成本低廉,受到广大顾客的欢迎。
现在实木复合门的实型体加工先是采用气缸将木屑、黏结物进行加热混合,再放入模具中采用气缸进行压制成模压门。上述方案的缺点在于:将加热后的混合料导入模具中,在压制过程中混合料逐渐冷却定型,给压制带来难度,而且气缸的输出速度较大,压制时瞬时冲击力过大容易造成混合料内产生较大的气泡,成型后形成空泡,影响产品的质量。
发明内容
本发明意在提供一种避免产品形成空泡的模压门加工设备。
本方案中的模压门加工设备,包括机架,机架上安装有上横梁、下横梁,下横梁通过立柱与上横梁固定连接,上横梁上固定有工作缸,该工作缸的柱塞朝下且其自由端焊接有移动板,该移动板与立柱滑动配合,上横梁底面安装有上模;下横梁上固定有回程缸,该回程缸的活塞杆朝上且其自由端与移动板固定连接,下横梁顶面开有容纳加热装置的加热槽,该加热槽周边固定有至少两个限位座,限位座之间放置有下模,所述工作缸和回程缸均与液压系统连接。
有益效果:工作缸和回程缸均与液体系统连接,当高压液体进入工作缸并作用在柱塞上时,产生了很大的作用力推动柱塞、移动板以及上模一起向下运动,上模和下模压紧压实放置在上、下模的混合料,使得混合料形成模板门,当压制完成后,工作缸通入低压液体,高压液体浸入回程缸,回程缸的活塞杆推动移动板朝上运动,回到初始位置。本发明相比传统的气缸压制模压门,采用液压系统作为动力,输出速度相比气缸更小,压制时的瞬时冲击力更小,避免了混合料中产生气泡,进而避免了成品模压门中出现空泡现象。
进一步,所述加热装置包括微晶板,以及设置在微晶板和加热槽槽底之间的环形电线圈,该环形电线圈外接电源,在上模下移前,电线圈保持通电,电线圈通电后在下模内产生涡流,下模保持发热状态,使得混合料在压制前保持一定的温度而不会发生冷却定型。
进一步,所述回程缸的活塞杆自由端与上横梁通过螺栓紧固,连接牢固且可以拆卸。
进一步,所述移动板上开有导向孔,立柱插入对应导向孔中,立柱可以对移动板进行导向,防止移动板在移动过程中发生偏转。
进一步,所述移动板上导向孔数量为4个,立柱的数量为4个,4个立柱与上横梁、下横梁形成比较稳固的外框结构。
附图说明
图1为本发明实施例模压门加工设备的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图1中的附图标记包括:机架1、下横梁2、回程缸3、活塞杆4、立柱5、上横梁6、工作缸7、柱塞8、上模9、下模10、微晶板11、电线圈12、限位座13、移动板14。
实施例模压门加工设备基本如附图1所示:
模压门加工设备,包括机架1,上横梁6和下横梁2均通过螺栓固定在机架1上,上横梁6和下横梁2之间通过4根立柱5固定相连形成主框架,立柱5与上横梁6、下横梁2通过螺栓紧固。
在上横梁6上通过法兰与工作缸7固定连接,工作缸7的柱塞8朝下并指向下横梁2。工作缸7活塞自由端焊接有活动板,该活动板上开有4个导向孔,4根立柱5分别贯穿对应的导向孔,工作缸7的柱塞8伸缩带着活动板上下移动,立柱5可以对移动板14进行导向,防止移动板14在移动过程中发生偏转,在移动板14的底面安装有上模9。
下横梁2上通过法兰固定有两个回程缸3,这两个回程缸3以工作缸7为中心相互对称,回程缸3的活塞杆4朝上贯穿上横梁6,回程缸3的活塞杆4自由端与上横梁6通过螺栓紧固,回程缸3动作时,可以推动移动板14上下移动。在下横梁2的顶面开有加热槽,该加热槽内放置有微晶板11,晶板与加热槽槽底之间布置有环形的电线圈12,该电线圈12外接电源。下横梁2在加热槽的槽口外围焊接有限位座13,下模10放置在限位座13内,下模10的底部与微晶板11接触。工作缸7和回程缸3均与液压系统连接。
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