[发明专利]客车车身前处理电泳生产线在审
申请号: | 201510573292.2 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN105200497A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 吕海波 | 申请(专利权)人: | 江苏自强涂装机械有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 车身 处理 电泳 生产线 | ||
技术领域
本发明涉及一种客车车身前处理电泳生产线。
背景技术
现有的客车车身前处理电泳生产线会使用到磷化槽和表阀槽,在处理过程中需要对这两个槽进行加热,耗能比较大,企业的生产成本高,同时磷化槽对车身进行处理后产生的磷化液含有重金属锑,对环境有极大影响,不环保,需要专用的设备对磷化液进行后期处理,企业需要增加额外的投资,不能响应国家节能环保的号召。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种节能环保的客车车身前处理电泳生产线。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:客车车身前处理电泳生产线,包括:从前往后依次设置有上件区、热水洗槽、脱脂槽、水洗槽、第一纯水洗槽、硅烷处理槽、第二纯水洗槽、第三纯水洗槽、阴极电泳槽、超滤水洗槽、第四纯水洗槽和下件区。
本发明的优点是:上述客车车身前处理电泳生产线,通过纯水洗槽代替表阀槽,硅烷处理槽代替磷化槽,在对车身进行处理的过程中,不需要对槽体进行加热,节能效果好,同时硅烷处理槽对车身处理后不会产生重金属,安全环保。
附图说明
图1为本发明客车车身前处理电泳生产线的结构示意图。
图中:1、上件区,2、热水洗槽,3、脱脂槽,4、水洗槽,5、第一纯水洗槽,6、硅烷处理槽,7、第二纯水洗槽,8、第三纯水洗槽,9、阴极电泳槽,10、超滤水洗槽,11、第四纯水洗槽,12、下件区。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
如图1所示,客车车身前处理电泳生产线,包括:从前往后依次设置有上件区1、热水洗槽2、脱脂槽3、水洗槽4、第一纯水洗槽5、硅烷处理槽6、第二纯水洗槽7、第三纯水洗槽8、阴极电泳槽9、超滤水洗槽10、第四纯水洗槽11和下件区12。
上述客车车身前处理电泳生产线,通过纯水洗槽代替表阀槽,硅烷处理槽代替磷化槽,在对车身进行处理的过程中,不需要对槽体进行加热,节能效果好,同时硅烷处理槽对车身处理后不会产生重金属,安全环保。
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