[发明专利]一种车床尾座改装机构

权利要求书

1.一种车床尾座改装机构，包括：架体，以及安装在架体上的驱动机构和拨动机构，驱动机构和拨动机构通过拨叉杆衔接，所述驱动机构由动力装置驱动，所述驱动机构驱动钻头动作，其特征在于，

所述驱动机构能够带动驱动齿轮正转和反转；

所述拨动机构包括滑动设置的拨杆，所述拨杆上设置两拨叉杆，两拨叉杆分别位于驱动齿轮的两端外侧，所述拨杆上还设有的档杆，沿所述档杆的运动轨迹上依次设有三个停止机构，分别为第一停止机构、手动停止机构和第二停止机构，所述拨杆两端分别各套环连接一条软绳，两所述软绳的一端各卷绕连接在驱动轴上的各一个卷轮上，两所述软绳的另一端各连接第一停止机构和第二停止机构，拨杆上套设有弹簧，所述软绳穿过所述弹簧外侧一端；

所述拨杆两端分别滑动套接在各自对应的套块上；

所述停止机构包括一端带有楔形头的停止杆和一个固定板，所述停止杆的楔形头伸出所述固定板一个面外侧，所述停止杆另一端套设弹簧的伸出所述固定板的另一个面外侧，所述弹簧两端分别固定在所述固定板和停止杆上。

2.根据权利要求1所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述套块位于两所述拨叉杆外侧，相互靠近的套块和拨叉杆之间的套块上套有弹簧，所述弹簧两端分别固定连接所述套块和拨叉杆。

3.根据权利要求1所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述楔形头包括一个楔形面和一个直角面，所述直角面与所述档杆轴线平行。

4.根据权利要求3所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述第一停止机构和所述第二停止机构上的楔形面相对设置；

所述手动停止机构上的楔形面与所述第一停止机构上的楔形面相对设置，或所述手动停止机构上的楔形面与所述第二停止机构上的楔形面相对设置。

5.根据权利要求2所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述手动停止机构的停止杆另一端设有把手。

6.根据权利要求1所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：套环与所述停止机构之间的软绳还套接在一个方向引导环上，两所述软绳在两停止机构和两引导环之间交叉设置。

7.根据权利要求6所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述驱动机构包括能够分别与驱动齿轮啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述驱动齿轮滑动设置在驱动轴上，所述第一齿轮和所述第二齿轮旋转方向相反；

所述第一齿轮同轴连接传动齿轮，所述传动齿轮与所述第二齿轮啮合。

8.根据权利要求1所述的一种车床尾座改装机构，其特征在于：所述拨杆一侧还设有牵拉环，与所述牵拉环位置对应一侧的所述套环为包含第一环和第二环的双环结构，所述软绳依次穿过第一环、牵拉环和第二环。