[发明专利]一种城市救援三轮电动/摩托车在审
| 申请号： | 201510574721.8 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN105292336A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 谭清 | 申请（专利权）人： | 北京可多科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K5/06;A61G3/02;A61G1/00 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 城市 救援 三轮 电动 摩托车 | ||
1.一种城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，该三轮电动/摩托车包括车架，车架上在车座的下方设置有用于容纳带有被救助者的担架的空间。
2.如权利要求1所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述担架放置到所述空间后，担架上被救助者的脚部朝向车头方向。
3.如权利要求1所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，在没有被救助者时，所述担架沿长度方向折叠后放置在所述空间内。
4.如权利要求1所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述担架带有壳体，壳体内设置有与人体形状相符的容纳槽，壳体上还设置有用于固定被救助者的束缚带。
5.如权利要求2所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述担架上与人体上身对应部分的宽度大于与人体下身对应部分的宽度。
6.如权利要求1所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述空间的开口位于所述车架的尾部，所述担架从所述开口插入固定到所述空间内。
7.如权利要求1所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述担架自备有用于监测被救助者生命体征的监测装置，以及支持所述监测装置工作的电源；所述电动/摩托车的仪表盘带有显示屏，所述担架与所述车架之间设置有数据接口，所述监测装置的监测信号经所述数据接口传递到所述显示屏进行显示。
8.如权利要求7所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，在有被救助者时，随着所述担架从所述开口插入固定到所述空间，所述数据接口自动连接。
9.如权利要求7所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述监测装置自带有手持式显示器，该显示器经软线与监测装置相连。
10.如权利要求7所述的城市救援三轮电动/摩托车，其特征在于，所述担架与所述车架之间还设置电源接口，所述电动/摩托车的车载电源能够经所述电源接口为所述监测装置供电。
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