[发明专利]升降装置有效
申请号: | 201510574896.9 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN105084186B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 刘志欣;王喜军 | 申请(专利权)人: | 中际联合(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08;B66B7/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 101106 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 装置 | ||
1.一种升降装置,其特征在于,包括:
梯子(10);
滑轨(20),安装在所述梯子(10)上;
车体(30),安装在所述滑轨(20)上,
驱动机构(40),安装在所述梯子(10)的底部并驱动所述车体(30)在所述滑轨(20)上移动;
第一定滑轮(51)和第二定滑轮(52),间隔安装在所述梯子(10)的顶部;
调节机构(70),设置在所述车体(30)上;
牵引绳(60),所述牵引绳(60)的第一端固定在所述车体(30)上,所述牵引绳(60)的第二端往下延伸进入所述驱动机构(40),从所述驱动机构(40)出来后往上延伸绕过所述第一定滑轮(51),再往下延伸进入所述调节机构(70),从所述调节机构(70)出来后往上延伸绕过所述第二定滑轮(52),然后往下延伸进入所述驱动机构(40),最后从所述驱动机构(40)后往上延伸固定在所述车体(30)上,
其中,所述调节机构(70)调节所述牵引绳(60)的位于所述车体(30)的相对两侧的牵引力;
位于车体(30)的相对的两侧的牵引绳(60)相对车体(30)的中垂线对称设置。
2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述调节机构(70)包括固定部(71)和平衡导向轮,所述固定部(71)设置在所述车体(30)上,所述平衡导向轮安装在所述固定部(71)上,所述牵引绳(60)的第二端往下延伸进入所述驱动机构(40),从所述驱动机构(40)出来后往上延伸绕过所述第一定滑轮(51)再往下延伸绕过所述平衡导向轮再往上延伸绕过所述第二定滑轮(52)再往下延伸进入所述驱动机构(40),从所述驱动机构(40)后往上延伸固定在所述车体(30)上。
3.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述平衡导向轮包括第一平衡导向轮(72)和第二平衡导向轮(73),所述第一平衡导向轮(72)和所述第二平衡导向轮(73)沿垂直于所述车体(30)的移动方向间隔设置。
4.根据权利要求2所述的升降装置,其特征在于,所述固定部(71)上设有突出于所述平衡导向轮的第一安装凸部(74),所述调节机构(70)还包括压板(75),所述压板(75)安装在所述第一安装凸部(74)上并盖设所述平衡导向轮。
5.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所述调节机构(70)还包括紧固件(76),所述压板(75)具有供所述紧固件(76)穿过的安装通孔,所述紧固件(76)依次所述安装通孔和所述平衡导向轮固定在所述固定部(71)上。
6.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所述固定部(71)上还设有突出于所述平衡导向轮的第二安装凸部(77),所述第二安装凸部(77)和所述第一安装凸部(74)位于所述平衡导向轮的相对的两侧。
7.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述牵引绳(60)的第一端和所述牵引绳(60)的第二端均通过牵引绳张紧机构(92)与所述车体(30)连接。
8.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述驱动机构(40)包括:
电机(41),安装在所述梯子(10)的底部;
第一驱动轮(42)和第二驱动轮,均安装在所述电机(41)的输出端上,
其中,所述牵引绳(60)的第二端往下延伸绕过所述第一驱动轮(42)后,往上延伸绕过所述第一定滑轮(51),再往下延伸进入所述调节机构(70),从所述调节机构(70)出来后,往上延伸绕过所述第二定滑轮(52),然后往下延伸绕过所述第二驱动轮,最后往上延伸固定在所述车体(30)上。
9.根据权利要求8所述的升降装置,其特征在于,所述驱动机构(40)还包括第一惰轮(43),所述第一惰轮(43)安装在所述梯子(10)上,所述第一惰轮(43)位于所述第一驱动轮(42)的一侧,所述牵引绳(60)的第二端往下延伸绕过依次所述第一惰轮(43)和所述第一驱动轮(42)后,往上延伸绕过所述第一定滑轮(51),再往下延伸进入所述调节机构(70),从所述调节机构(70)出来后,往上延伸绕过所述第二定滑轮(52),然后往下延伸绕过所述第二驱动轮,最后往上延伸固定在所述车体(30)上。
10.根据权利要求9所述的升降装置,其特征在于,所述驱动机构(40)还包括第二惰轮(44),所述第二惰轮(44)安装在所述梯子(10)上,所述第一惰轮(43)和所述第一驱动轮(42)位于所述第二惰轮(44)的相对的两侧,所述牵引绳(60)的第二端往下延伸绕过依次所述第一惰轮(43)、所述第一驱动轮(42)及所述第二惰轮(44)后,往上延伸绕过所述第一定滑轮(51),再往下延伸进入所述调节机构(70),从所述调节机构(70)出来后,往上延伸绕过所述第二定滑轮(52),然后往下延伸绕过所述第二驱动轮,最后往上延伸固定在所述车体(30)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中际联合(北京)科技股份有限公司,未经中际联合(北京)科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510574896.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。