[发明专利]一种违规加长车辆实时检测方法有效
申请号: | 201510575188.7 | 申请日: | 2015-03-08 |
公开(公告)号: | CN105205814B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 卓懋百 | 申请(专利权)人: | 长乐圆明工业设计有限公司 |
主分类号: | G06T7/60 | 分类号: | G06T7/60 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 350200 福建省长*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 违规 加长 车辆 实时 检测 方法 | ||
本发明是申请号为201510101588.4、申请日为2015年3月8日、发明名称为“一种违规加长车辆实时检测方法”的专利的分案申请。
技术领域
本发明涉及交通监管领域,尤其涉及一种违规加长车辆实时检测方法。
背景技术
车辆改装,已经成为车辆拥有者尤其是年轻人的青睐,他们认为,改装后的车辆更有符合自己需求和气质的个性,因而,汽车改装厂也日益增多,然而一些改装是违规的,例如换车厢、加长、加高货箱尺寸以及加装车载电器等,这样的改装车辆上路,不仅会给自身带来隐患,而且容易造成道路交通事故,因而,成为道路交通管理部门重点打击的对象之一。
出于经济利益的考虑,车辆违规加长的现象是车辆改装中最突出的类型,因为违规加长的车辆能够运输更多货物和乘客,相同的运输里程能获得更多的收益,同时,违规加长的车辆在高速公路收费时能减少甚至避免产生通行费用,为车主减少了不菲的通行成本。
现有技术中,除了对车辆进行年检,各地车辆管理部门还定期对目测涉嫌违规加长的车辆进行车辆外形尺寸的检测,具体为人工使用钢卷尺、角度尺等工具进行测量,同时高速公路收费口的工作人员也是通过目测涉嫌违规加长的车辆进行车辆外形尺寸的检测,对涉嫌违规加长的车辆也是使用人工测量的方式进行检测,这样的检测模式效率低下,人工成本高,而且误差较大。
因此,需要一种违规加长车辆实时检测方法,替代传统的目测人工检测的模式,采用电子检测的方式实时对通行车辆进行自动车辆违规加长检测,减少通行车辆和检测人员的检测时间,提高检测的准确性。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种违规加长车辆实时检测方法,针对高速公路收费口的通行车辆,通过图像识别技术获得车辆车牌编号,通过无线通信技术在远端交通管理平台的服务器中查询与车辆车牌编号对应的车辆规定长度,通过两个摄像头的同时拍摄获取车辆实际长度,从而判断当前通行车辆是否违规加长,整个检测系统为全电子操作方式,节省了大量的人工成本。
根据本发明的一方面,提供了一种违规加长车辆实时检测方法,该方法包括:1)提供一种违规加长车辆实时检测系统,所述检测系统设置在高速公路收费口,所述采集系统包括一个顶置摄像头、二个侧置摄像头、车牌检测器、车长检测器、无线通信接口和ARM11处理器,所述顶置摄像头用于拍摄通行车辆的车牌图像,所述二个侧置摄像头以上下垂直方式设置,同时拍摄通行车辆的第一侧面图像和第二侧面图像,所述车牌检测器用于识别车牌图像中的车牌编号,所述车长检测器采用双目测距模式基于所述第一侧面图像和所述第二侧面图像得到车辆实际长度,所述ARM11处理器与所述车牌检测器、所述车长检测器和所述无线通信接口分别连接,将所述车牌编号通过无线通信接口发送到交通管理平台以获得反馈的车辆规定长度,并基于所述车辆实际长度和所述车辆规定长度确定通行车辆是否违规加长;2)使用所述系统进行检测。
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