[发明专利]一种转鼓上支承装置在审
申请号: | 201510576071.0 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN105057119A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 戴杰 | 申请(专利权)人: | 戴杰 |
主分类号: | B04B7/00 | 分类号: | B04B7/00;B04B7/08;B04B9/14;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转鼓上 支承 装置 | ||
技术领域
本发明涉及分离机技术领域,特别涉及一种转鼓上支承装置。
背景技术
离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开,或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。目前常见的分离机有管式分离机、室式分离机、碟式分离机,管式分离机的工作原理是乳浊液由底部进入转鼓内,在高速离心力的作用下将两种液体进行分离。重相液体在外层,轻相液体在里层。重相液体经转鼓上喷口卸出,轻相液体经分离头中心到流道排出。因为转鼓与轴的转速较高,会因为转鼓不平衡而产生振动,常见的转鼓上支承采用常见的轴承,没有自动对中功能,上支承振动幅度大。
发明内容
本发明的目的是提供一种转鼓上支承装置,不但具有自动中功能,而且大大降低了上支承的振动幅度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种转鼓上支承装置,它包括凹球面座、转鼓轴颈、轴颈支承、连接螺栓、凸球体、万向联轴节、支承支座、油槽、储油室、第一进油通道、油道连接口、密封圈、机架、转鼓、第二进油通道,所述转鼓同轴心设置在转鼓轴颈的下端,所述轴颈支承同轴心设置在转鼓轴颈的外侧,所述凸球体的上端设置有连接凹槽,所述凸球体通过连接螺栓和转鼓轴颈连接,所述万向联轴节设置在凸球体的连接凹槽内,所述凹球面座上设置有凹球面,所述凸球体的凸球面和凹球面座的凹球面贴合,所述凹球面座下端设置有支承支座,所述支承支座固定在机架上,所述凹球面座的凹球面处设置有油槽,所述油槽和储油室相同,所述储油室内设置有储油棉,所述第一进油通道连接储油室和油道连接口,所述油道连接口的两侧设置有密封圈,所述支承支座内设置有第二进油通道,所述第二进油通道的上端连接油道连接口。
进一步地,所述连接螺栓为内六角螺栓。
进一步地,所述密封圈为O型密封圈。
进一步地,所述第二进油通道的直径大于第一进油通道。
本发明和现有技术相比,具有以下优点和效果:转鼓高速旋转,通过转鼓轴颈带动凸球体快速旋转,凸球体的凸球面和凹球面座的凹球面相对摩擦。润滑油从支承支座的第二进油通道进入油道连接口,接着从第一进油通道进入储油室。储油室内的储油棉对润滑油有一定的储藏作用。油槽内充满润滑油,对凸球体和凹球面座进行润滑,减少摩擦。在工作中,凸球体具有自对中功能,能保证转鼓平稳地转动。连接螺栓为内六角螺栓,安装和拆卸都非常方便,而且操作空间小。凹球面座的凹球面处设置有油槽,有利于润滑油进行润滑。密封圈为O型密封圈,有效防止润滑油进入其他空间。第二进油通道的直径大于第一进油通道,有利于润滑油进油。本发明不但具有自动中功能,而且大大降低了上支承的振动幅度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明图1的局部放大图A。
图中:1.凹球面座,2.转鼓轴颈,3.轴颈支承,4.连接螺栓,5.凸球体,6.万向联轴节,7.支承支座,8.油槽,9.储油室,10.第一进油通道,11.油道连接口,12.密封圈,13.机架,14.转鼓,15.第二进油通道,16.连接凹槽,17.凹球面,18.凸球面,19.储油棉。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
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